ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD CONTINENTAL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

23 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert9
  • Noir9
  • Rouge5

Cantons

  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20179
  • 20183
  • 20196
  • 20202
  • 20213

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 80..
  • 12..
  • 56..
  • 70..
  • 10..
  • 11..
  • 13..
  • 30..
  • 31..
  • 41..
  • 49..
  • 53..
  • 54..
  • 69..
  • 81..
  • 85..
  • 87..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ME3CLEET5HK......
  • ME3CLEET5JK......
  • ME3CLEET5GK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
Continental GT; 1/1
Modèle (données source)
Continental

Classification

535
21.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
06.04.2017
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ROYAL ENFIELD
Type de moteur
UCE 535 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
535
Date d'homologation
06.04.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
44
4000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
365
GeräuschCode
GHAG
0
0
2.12
0
5100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
137
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*168/2013-168/2013*00247
Constructeur
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,12
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
137
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
Frein à main L2
Hebel rechts
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR; Pedal

Moteur

Marque du moteur
ROYAL ENFIELD
Type du moteur
UCE 535 EFI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Puissance (kW)
21.4
Puissance à (1/min)
5100
Couple max (Nm)
44
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
2/im Auspuffrohr RE573208 + 2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e11! RE 573193
Code du moteur
siehe Bemerkungen
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2060
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1070
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
267
Poids garanti (kg)
365
Garantie essieu avant (kg)
125 – 240
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Continental GT
Remarque 3
29) UCE535EFI oder U6S5F???
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*168/2013-168/2013*00247
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, vorn am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,12
a
0
0
0
137
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
Hebel rechts
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR; Pedal
ROYAL ENFIELD
UCE 535 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
21.4
5100
4000
44
2/im Auspuffrohr RE573208 + 2/in HS
HS ·
1/¢e11! RE 573193
siehe Bemerkungen
vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2060
0
760
0
1070
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
267
0
365
0
0
240
125
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H, 2.15x18 Stahlspeichenrad
h= 130/70-18 63H, 3.00x18 Stahlspeichenrad
04) Continental GT
29) UCE535EFI oder U6S5F???