ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD CONTINENTAL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

49 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero17
  • Verde14
  • Rosso9
  • Giallo7
  • Grigio1
  • Blu1

Cantoni

  • 9
  • 8
  • 6
  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20157
  • 201620
  • 201713
  • 20183
  • 20193
  • 20203

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 60..
  • 88..
  • 14..
  • 20..
  • 25..
  • 30..
  • 44..
  • 81..
  • 84..
  • 11..
  • 16..
  • 19..
  • 27..
  • 31..
  • 32..
  • 38..
  • 40..
  • 49..
  • 57..
  • 61..
  • 62..
  • 63..
  • 66..
  • 68..
  • 80..
  • 82..
  • 85..
  • 86..
  • 87..

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Prefissi VIN

  • ME3CLEET5GK......
  • ME3CLEET5FK......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
Continental GT; -/-
Modello (dati di origine)
Continental

Classificazione

535
21.4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.06.2015
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
15.10.2015
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ROYAL ENFIELD
Tipo di motore
UCE 535 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
535
Data di omologazione
25.06.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
44
4000
ET-CO
1.14
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
78
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.00
0
5100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
137
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-1137/2008*1672
Costruttore
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
137
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR;
Freno a mano R2
Hebel rechts
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Pedal

Motore

Marca del motore
ROYAL ENFIELD
Tipo di motore
UCE 535 EFI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Potenza (kW)
21.4
Potenza a (1/min)
5100
Coppia max (Nm)
44
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e11! RE 573166
Codice del motore
siehe Bemerkungen
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2060
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1070
Interasse 1-2 (mm)
1360
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
259
Peso garantito (kg)
365
Garanzia asse anteriore (kg)
200 – 250
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) Continental GT
Osservazione 3
29) UCE535EFI oder U6S5F???
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-1137/2008*1672
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, vorn am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,00
a
0
0
0
137
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR;
Hebel rechts
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Pedal
ROYAL ENFIELD
UCE 535 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
21.4
5100
4000
44
2/in HS
HS ·
1/¢e11! RE 573166
siehe Bemerkungen
vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2060
0
760
0
1070
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
259
0
365
0
0
250
200
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H, 2.15x18 Stahlspeichenrad
h= 130/70-18 63H, 3.00x18 Stahlspeichenrad
04) Continental GT
29) UCE535EFI oder U6S5F???
29