ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD BULLET 500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero2
  • Beige1
  • Verde1
  • Viola1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20032
  • 20042
  • 20061

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 10..
  • 42..
  • 45..
  • 60..
  • 71..

Prefissi VIN

  • ME3ABBDB53C......
  • ME3ABBDB53C.....

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
500/B, 500ES/E, 500 5SG/G, 500 ES 5SG/H
Modello (dati di origine)
Bullet 500

Classificazione

499
16 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.07.2003
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m4

Marca del motore
ROYAL-ENFIELD
Tipo di motore
?
4-Takt / 1 / Monoblock
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
499
16
Data di omologazione
24.07.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
35
3000
ET-CO
9.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.57
ET-THC+NOx
0
76
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
262
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87.3
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marca del motore
ROYAL-ENFIELD
Tipo di motore
?
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
499
16
Data di omologazione
24.07.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
35
3000
ET-CO
9.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.57
ET-THC+NOx
0
76
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
262
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87.3
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*92/61-92/61*00013
Costruttore
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
2,24
Vmax meccanica (km/h)
120
Freno a mano R1
VR= mech., Trommel
Freno a pedale R1
HR= mech., Trommel

Motore

Marca del motore
ROYAL-ENFIELD
Tipo di motore
?
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
16
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
35
Coppia max a (1/min)
3000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/e11-0065 oder e11-0071
Codice del motore
?
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2200
Larghezza (mm)
740
Altezza (mm)
1100
Sbalzo posteriore (mm)
500
Interasse 1-2 (mm)
1370 – 1420
Cavalletto
ww. Zentral-/Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Gepäckträger
Equipaggiamento speciale R2
Packtaschen
Equipaggiamento speciale R3
Windschutzscheibe
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
255 – 262
Peso garantito (kg)
365
Garanzia asse anteriore (kg)
200 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
Osservazione 2
Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
Osservazione 3
06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
Osservazione 4
15) m4 m4 m5 m5
Osservazione 5
21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
Osservazione 6
29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*92/61-92/61*00013
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
2,24
0
0
0
120
VR= mech., Trommel
HR= mech., Trommel
ROYAL-ENFIELD
?
4-Takt / 1 / Monoblock
16
5500
3000
35
HS ·
1/e11-0065 oder e11-0071
?
vor Motornummer; links am Motorgehäuse
ww. Zentral-/Seitenständer
Lenkerschloss
ww. Gepäckträger
Packtaschen
Windschutzscheibe
0
2200
0
740
0
1100
0
0
0
500
1420
1370
0
0
0
0
262
255
0
365
0
0
220
200
0
0
0
0
nein
v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
15) m4 m4 m5 m5
21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5