
ROYAL-ENFIELD BULLET 500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero2
- Beige1
- Verde1
- Viola1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20032
- 20042
- 20061
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 10..
- 42..
- 45..
- 60..
- 71..
Prefissi VIN
- ME3ABBDB53C......
- ME3ABBDB53C.....
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 500/B, 500ES/E, 500 5SG/G, 500 ES 5SG/H
- Modello (dati di origine)
- Bullet 500
Classificazione
- 499
- 16 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenradh= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.07.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m4
- Marca del motore
- ROYAL-ENFIELD
- Tipo di motore
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 499
- 16
- Data di omologazione
- 24.07.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 35
- 3000
- ET-CO
- 9.48
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.24
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.57
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 365
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.24
- 262
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87.3
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 120
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Marca del motore
- ROYAL-ENFIELD
- Tipo di motore
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 499
- 16
- Data di omologazione
- 24.07.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 35
- 3000
- ET-CO
- 9.48
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.24
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.57
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 365
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.24
- 262
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87.3
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 120
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*92/61-92/61*00013
- Costruttore
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,24
- Vmax meccanica (km/h)
- 120
- Freno a mano R1
- VR= mech., Trommel
- Freno a pedale R1
- HR= mech., Trommel
Motore
- Marca del motore
- ROYAL-ENFIELD
- Tipo di motore
- ?
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 16
- Potenza a (1/min)
- 5500
- Coppia max (Nm)
- 35
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/e11-0065 oder e11-0071
- Codice del motore
- ?
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2200
- Larghezza (mm)
- 740
- Altezza (mm)
- 1100
- Sbalzo posteriore (mm)
- 500
- Interasse 1-2 (mm)
- 1370 – 1420
- Cavalletto
- ww. Zentral-/Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Gepäckträger
- Equipaggiamento speciale R2
- Packtaschen
- Equipaggiamento speciale R3
- Windschutzscheibe
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 255 – 262
- Peso garantito (kg)
- 365
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 200 – 220
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
- Osservazione 2
- Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
- Osservazione 3
- 06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
- Osservazione 4
- 15) m4 m4 m5 m5
- Osservazione 5
- 21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
- Osservazione 6
- 29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*92/61-92/61*00013
- 3607
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- rechts, am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 2,24
- 0
- 0
- 0
- 120
- VR= mech., Trommel
- HR= mech., Trommel
- ROYAL-ENFIELD
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 16
- 5500
- 3000
- 35
- HS ·
- 1/e11-0065 oder e11-0071
- ?
- vor Motornummer; links am Motorgehäuse
- ww. Zentral-/Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. Gepäckträger
- Packtaschen
- Windschutzscheibe
- 0
- 2200
- 0
- 740
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 500
- 1420
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 262
- 255
- 0
- 365
- 0
- 0
- 220
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
- h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
- 05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
- Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
- 06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
- 15) m4 m4 m5 m5
- 21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
- 29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5