ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD BULLET 500

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz2
  • Beige1
  • Grün1
  • Violett1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20032
  • 20042
  • 20061

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 10..
  • 42..
  • 45..
  • 60..
  • 71..

VIN-Präfixe

  • ME3ABBDB53C......
  • ME3ABBDB53C.....

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
500/B, 500ES/E, 500 5SG/G, 500 ES 5SG/H
Modell (Quelldaten)
Bullet 500

Klassifizierung

499
16 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
24.07.2003
Gültig bis
30.06.2004
Quelle
TG-Moto.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m4

Motormarke
ROYAL-ENFIELD
Motortyp
?
4-Takt / 1 / Monoblock
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
C00
Abgascode
AEAC
499
16
Homologationsdatum
24.07.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
35
3000
ET-CO
9.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.57
ET-THC+NOx
0
76
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
262
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87.3
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Motormarke
ROYAL-ENFIELD
Motortyp
?
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C00
Abgascode
AEAC
499
16
Homologationsdatum
24.07.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
35
3000
ET-CO
9.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.57
ET-THC+NOx
0
76
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
262
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87.3
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*92/61-92/61*00013
Hersteller
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Herstellerplakette
rechts, am Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,24
Vmax mechanisch (km/h)
120
Handbremse Z1
VR= mech., Trommel
Fussbremse Z1
HR= mech., Trommel

Motor

Motor Marke
ROYAL-ENFIELD
Motor Typ
?
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
16
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
35
Md. max bei (1/min)
3000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/e11-0065 oder e11-0071
Motorkennzeichen
?
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; links am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2200
Breite (mm)
740
Höhe (mm)
1100
Überhang hinten (mm)
500
Radstand 1-2 (mm)
1370 – 1420
Abstellstütze
ww. Zentral-/Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
ww. Gepäckträger
Bes. Ausrüstung Z2
Packtaschen
Bes. Ausrüstung Z3
Windschutzscheibe
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
255 – 262
Garantiegewicht (kg)
365
Achsgarantie vorne (kg)
200 – 220
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
Bemerkung 2
Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
Bemerkung 3
06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
Bemerkung 4
15) m4 m4 m5 m5
Bemerkung 5
21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
Bemerkung 6
29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*92/61-92/61*00013
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
2,24
0
0
0
120
VR= mech., Trommel
HR= mech., Trommel
ROYAL-ENFIELD
?
4-Takt / 1 / Monoblock
16
5500
3000
35
HS ·
1/e11-0065 oder e11-0071
?
vor Motornummer; links am Motorgehäuse
ww. Zentral-/Seitenständer
Lenkerschloss
ww. Gepäckträger
Packtaschen
Windschutzscheibe
0
2200
0
740
0
1100
0
0
0
500
1420
1370
0
0
0
0
262
255
0
365
0
0
220
200
0
0
0
0
nein
v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
05) 500/B / 500ES/E / 500 5SG/G / 500ES 5SG/H
Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
15) m4 m4 m5 m5
21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5
6RA302 – ROYAL-ENFIELD BULLET 500 – dauto.ch