RIEJU

RIEJU MRT 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
MRT6; 1/D

Classificazione

124
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v=32K, h=54K

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.06.2022
Valido fino al
31.12.2024
Proroga
03.02.2026
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ZONGSHEN
Tipo di motore
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
124
Data di omologazione
02.06.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9.5
8000
ET-CO
607
ET-NMHC
44
ET-NOx
5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
447
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
52
ET-THC+NOx
0
73
0
300
GeräuschCode
GEAB
0
0
4.31
0
10250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
5125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e49*168/2013-2020/1694*00085
Costruttore
RIEJU SA, E-17600 Figueres
Targhetta del costruttore
rechts, am Lenkkopf
Numero di telaio
vorne rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,31
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
99
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Freno a pedale R2
auf HR+VR; CBS

Motore

Marca del motore
ZONGSHEN
Tipo di motore
ZS158MI-2P
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8.7
Potenza a (1/min)
10250
Coppia max (Nm)
9.5
Coppia max a (1/min)
8000
Depurazione dei gas di scarico
2/in Sammelrohr E5090 [e24][e49]
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/RIEJU S5054 [e24][e49]
Codice del motore
ZS158MI-2P
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2148
Larghezza (mm)
800
Altezza (mm)
1165
Interasse 1-2 (mm)
1405
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
196
Peso garantito (kg)
300
Garanzia asse anteriore (kg)
100
Garanzia asse posteriore (kg)
200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e49*168/2013-2020/1694*00085
6931
RIEJU SA, E-17600 Figueres
rechts, am Lenkkopf
vorne rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,31
a
b
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf HR+VR; CBS
ZONGSHEN
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock
8.7
10250
8000
9.5
2/in Sammelrohr E5090 [e24][e49]
HS ·
1/RIEJU S5054 [e24][e49]
ZS158MI-2P
links, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2148
0
800
0
1165
0
0
0
0
0
1405
0
0
0
0
0
196
0
300
0
200
0
100
0
0
0
0
nein
v= 80/90-21; 1.85x21 / 100/80-17; 2.75x17
h= 110/80-18; 2.50x18 / 130/70-17, 130/80-17; 3.50x17
Mindest-Index: v=32K, h=54K
TG-Inhaber Abtretung