RIEJU

RIEJU MRT 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
MRT6; 1/D

Classification

124
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v=32K, h=54K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.06.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Extension
03.02.2026
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ZONGSHEN
Type de moteur
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
124
Date d'homologation
02.06.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
9.5
8000
ET-CO
607
ET-NMHC
44
ET-NOx
5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
447
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
52
ET-THC+NOx
0
73
0
300
GeräuschCode
GEAB
0
0
4.31
0
10250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
5125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e49*168/2013-2020/1694*00085
Constructeur
RIEJU SA, E-17600 Figueres
Plaquette du constructeur
rechts, am Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,31
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Frein à pied L2
auf HR+VR; CBS

Moteur

Marque du moteur
ZONGSHEN
Type du moteur
ZS158MI-2P
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
8.7
Puissance à (1/min)
10250
Couple max (Nm)
9.5
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
2/in Sammelrohr E5090 [e24][e49]
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/RIEJU S5054 [e24][e49]
Code du moteur
ZS158MI-2P
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2148
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1165
Empattement 1-2 (mm)
1405
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
196
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
100
Garantie essieu arrière (kg)
200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e49*168/2013-2020/1694*00085
6931
RIEJU SA, E-17600 Figueres
rechts, am Lenkkopf
vorne rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,31
a
b
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf HR+VR; CBS
ZONGSHEN
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock
8.7
10250
8000
9.5
2/in Sammelrohr E5090 [e24][e49]
HS ·
1/RIEJU S5054 [e24][e49]
ZS158MI-2P
links, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2148
0
800
0
1165
0
0
0
0
0
1405
0
0
0
0
0
196
0
300
0
200
0
100
0
0
0
0
nein
v= 80/90-21; 1.85x21 / 100/80-17; 2.75x17
h= 110/80-18; 2.50x18 / 130/70-17, 130/80-17; 3.50x17
Mindest-Index: v=32K, h=54K
TG-Inhaber Abtretung