PO

POLARIS RANGER EV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20171

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Codici postali

  • 68..

Prefissi VIN

  • ZHSRNGELB0G......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Sachentransport
Tipo-variante
RNG EV E; B/- Motor: TSA170-210-218
Modello (dati di origine)
Ranger EV

Classificazione

0
7.6 kW
A
Pneumatici/cerchi
25x9.00-12
Mindest-Index: v= 64B, h= 71B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.01.2016
Valido fino al
30.06.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SCHABMUELLER
Tipo di motore
TSA170-210-218
/ Elektromotor
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
A24
0
Data di omologazione
14.01.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
68
0
1225
GeräuschCode
GDBE
0
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2002/24-2013/60*0421
Costruttore
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
Targhetta del costruttore
rechts, auf Rahmen Mitte Fahrzeug
Numero di telaio
rechts, seitlich unten am Rahmen hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
Freno di servizio R2
alle Räder; Pedal
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheibe auf Getriebewelle, auf

Motore

Marca del motore
SCHABMUELLER
Tipo di motore
TSA170-210-218
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza a (1/min)
0
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
TSA170-210-218
Posizione del codice motore
Plakette; am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2743
Larghezza (mm)
1435
Altezza (mm)
1854
Sbalzo posteriore (mm)
549
Interasse 1-2 (mm)
1829
Carreggiata asse 1 (mm)
1170
Carreggiata asse 2 (mm)
1150

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
845
Peso garantito (kg)
1225
Garanzia asse anteriore (kg)
550
Garanzia asse posteriore (kg)
675
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
237
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
237
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) - Diebstahlsicherung: Zünd- oder Lenkerschloss
Osservazione 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- original Frontschutzbügel wird entfernt oder Oeffnungen werden verschlossen
Osservazione 8
52) inkl. Batteriesatz zu 296 kg (8x37 kg)
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 23
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2002/24-2013/60*0421
3417
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, auf Rahmen Mitte Fahrzeug
rechts, seitlich unten am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
1,00
a
0
40
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
alle Räder; Pedal
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe auf Getriebewelle, auf
alle Räder
SCHABMUELLER
TSA170-210-218
/ Elektromotor
0
0
0
TSA170-210-218
Plakette; am Motorgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2743
0
1435
0
1854
0
549
0
0
0
1829
0
0
0
0
0
1170
0
1150
0
0
0
0
0
845
0
1225
0
675
0
550
0
keine
237
0
237
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) - Diebstahlsicherung: Zünd- oder Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Frontschutzbügel wird entfernt oder Oeffnungen werden verschlossen
52) inkl. Batteriesatz zu 296 kg (8x37 kg)
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg