PO

POLARIS RANGER EV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 68..

Préfixes VIN

  • ZHSRNGELB0G......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Sachentransport
Type-variante
RNG EV E; B/- Motor: TSA170-210-218
Modèle (données source)
Ranger EV

Classification

0
7.6 kW
A
Pneumatiques/jantes
25x9.00-12
Mindest-Index: v= 64B, h= 71B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
14.01.2016
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SCHABMUELLER
Type de moteur
TSA170-210-218
/ Elektromotor
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
A24
0
Date d'homologation
14.01.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
68
0
1225
GeräuschCode
GDBE
0
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2013/60*0421
Constructeur
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
Plaquette du constructeur
rechts, auf Rahmen Mitte Fahrzeug
Numéro de châssis
rechts, seitlich unten am Rahmen hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
Frein de service L2
alle Räder; Pedal
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheibe auf Getriebewelle, auf

Moteur

Marque du moteur
SCHABMUELLER
Type du moteur
TSA170-210-218
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
TSA170-210-218
Emplacement du code moteur
Plakette; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2743
Largeur (mm)
1435
Hauteur (mm)
1854
Porte-à-faux arrière (mm)
549
Empattement 1-2 (mm)
1829
Voie essieu 1 (mm)
1170
Voie essieu 2 (mm)
1150

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
845
Poids garanti (kg)
1225
Garantie essieu avant (kg)
550
Garantie essieu arrière (kg)
675
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
237
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
237
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) - Diebstahlsicherung: Zünd- oder Lenkerschloss
Remarque 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- original Frontschutzbügel wird entfernt oder Oeffnungen werden verschlossen
Remarque 8
52) inkl. Batteriesatz zu 296 kg (8x37 kg)
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Remarque 23
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2013/60*0421
3417
EGIMOTORS s.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, auf Rahmen Mitte Fahrzeug
rechts, seitlich unten am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
1,00
a
0
40
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
alle Räder; Pedal
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe auf Getriebewelle, auf
alle Räder
SCHABMUELLER
TSA170-210-218
/ Elektromotor
0
0
0
TSA170-210-218
Plakette; am Motorgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2743
0
1435
0
1854
0
549
0
0
0
1829
0
0
0
0
0
1170
0
1150
0
0
0
0
0
845
0
1225
0
675
0
550
0
keine
237
0
237
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) - Diebstahlsicherung: Zünd- oder Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Frontschutzbügel wird entfernt oder Oeffnungen werden verschlossen
52) inkl. Batteriesatz zu 296 kg (8x37 kg)
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg