PIAGGIO

PIAGGIO VESPA 50 ET 4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

37 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero21
  • Bianco9
  • Grigio3
  • Rosso3
  • Blu1

Cantoni

  • 7
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200428
  • 20057
  • 20071
  • 20081

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 80..
  • 69..
  • 88..
  • 10..
  • 12..
  • 41..
  • 46..
  • 54..
  • 60..
  • 94..
  • 11..
  • 15..
  • 20..
  • 25..
  • 45..
  • 47..
  • 56..
  • 64..
  • 68..
  • 71..
  • 81..
  • 89..

Prefissi VIN

  • ZAPC3820000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C38; 2/00 Motor: C382MX
Modello (dati di origine)
Vespa 50 ET4

Classificazione

50
3 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.05.2003
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C382MX
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBA
50
3
Data di omologazione
28.05.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
3.8
7500
ET-CO
2330
ET-NMHC
0
ET-NOx
110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
590
ET-THC+NOx
0
73.8
0
290
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
184
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Helmfach (Helmfach herausnehmen), am Rahmen
Numero di telaio
unter Helmfach (Helmfach herausnehmen), am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,34
Vmax meccanica (km/h)
67
Freno a mano R1
VR= hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
Freno a mano R2
HR= mech., Trommel

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C382MX
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3
Potenza a (1/min)
9500
Coppia max (Nm)
3.8
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SC47
Codice del motore
C382MX
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1760 – 1860
Larghezza (mm)
710
Altezza (mm)
1110
Sbalzo posteriore (mm)
280 – 380
Interasse 1-2 (mm)
1260
Cavalletto
Zentral- +ww.Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windschild, Topcase
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
180 – 184
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
100 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 59
Osservazione 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Osservazione 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Osservazione 4
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
Osservazione 5
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Keihin CVK, Grösse 78
Osservazione 6
- Veränderung der Zündanlage durch abändern des Zentralrechnergehäuses
Osservazione 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61*0125 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Helmfach (Helmfach herausnehmen), am Rahmen
unter Helmfach (Helmfach herausnehmen), am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,34
0
0
0
67
VR= hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
HR= mech., Trommel
PIAGGIO
C382MX
4-Takt / 1 / Monoblock
3
9500
7500
3.8
1/in HS integriert
HS ·
1/SC47
C382MX
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- +ww.Seitenständer
Lenkerschloss
ww. Windschild, Topcase
1860
1760
0
710
0
1110
0
0
380
280
0
1260
0
0
0
0
184
180
0
290
0
0
220
100
0
0
0
0
nein
100/80-10 53L; 2.50x10
120/70-10 54L; 3.00x10
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 59
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Keihin CVK, Grösse 78
- Veränderung der Zündanlage durch abändern des Zentralrechnergehäuses
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61*0125 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen