PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

48 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero47
  • Bianco1

Cantoni

  • 9
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201411
  • 201517
  • 201612
  • 20177
  • 20201

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 39..
  • 10..
  • 41..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 42..
  • 68..
  • 81..
  • 84..
  • 85..
  • 93..
  • 11..
  • 18..
  • 19..
  • 29..
  • 32..
  • 33..
  • 34..
  • 35..
  • 36..
  • 40..
  • 57..
  • 63..
  • 65..
  • 82..
  • 83..
  • 90..

Prefissi VIN

  • VGAF2AFAAEJ......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
F2; AF/AA
Modello (dati di origine)
Speedfight 125

Classificazione

125
7.5 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 130/60-13 53J; 3.00x13, 120/70-13 53J; 3.00x13

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.02.2014
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SYM
Tipo di motore
XS1P52QMI-3B
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
06.02.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
8.9
7000
ET-CO
1.35
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.28
ET-THC+NOx
0
76
0
290
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.46
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e2*2002/24-2002/24*0062
Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
Numero di telaio
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,46
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Freno a mano R2
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Motore

Marca del motore
SYM
Tipo di motore
XS1P52QMI-3B
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
7.5
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
8.9
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SYM Z71-MF ¢e4!
Codice del motore
XS1P52QMI-3B
Posizione del codice motore
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1895
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1120 – 1570
Sbalzo posteriore (mm)
365
Interasse 1-2 (mm)
1290
Cavalletto
Zentral- ww. Seitenstütze
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. mit Windschild
Equipaggiamento speciale R2
ww. Top-Case Halter
Equipaggiamento speciale R3
ww. Top-Case
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
196
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
128 – 206
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e2*2002/24-2002/24*0062
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,46
a
0
0
0
90
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
SYM
XS1P52QMI-3B
4-Takt / 1 / Monoblock
7.5
8500
7000
8.9
2/in HS
HS ·
1/SYM Z71-MF ¢e4!
XS1P52QMI-3B
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- ww. Seitenstütze
Lenk-/Zündschloss
ww. mit Windschild
ww. Top-Case Halter
ww. Top-Case
0
1895
0
700
1570
1120
0
0
0
365
0
1290
0
0
0
0
0
196
0
290
0
0
206
128
0
0
0
0
nein
v= 130/60-13 53J; 3.00x13, 120/70-13 53J; 3.00x13
h= 130/60-13 53J; 3.50x13