
PEUGEOT SPEEDFIGHT 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
48 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir47
- Blanc1
Cantons
- 9
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201411
- 201517
- 201612
- 20177
- 20201
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 39..
- 10..
- 41..
- 25..
- 30..
- 31..
- 42..
- 68..
- 81..
- 84..
- 85..
- 93..
- 11..
- 18..
- 19..
- 29..
- 32..
- 33..
- 34..
- 35..
- 36..
- 40..
- 57..
- 63..
- 65..
- 82..
- 83..
- 90..
Préfixes VIN
- VGAF2AFAAEJ......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- F2; AF/AA
- Modèle (données source)
- Speedfight 125
Classification
- 125
- 7.5 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 130/60-13 53J; 3.00x13, 120/70-13 53J; 3.00x13
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 06.02.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SYM
- Type de moteur
- XS1P52QMI-3B
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 125
- Date d'homologation
- 06.02.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 8.9
- 7000
- ET-CO
- 1.35
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.28
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 9.46
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e2*2002/24-2002/24*0062
- Constructeur
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Plaquette du constructeur
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
- Numéro de châssis
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 9,46
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- Frein à main L2
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Moteur
- Marque du moteur
- SYM
- Type du moteur
- XS1P52QMI-3B
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 7.5
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 8.9
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SYM Z71-MF ¢e4!
- Code du moteur
- XS1P52QMI-3B
- Emplacement du code moteur
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1895
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1120 – 1570
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 365
- Empattement 1-2 (mm)
- 1290
- Béquille
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Équipement spécial L1
- ww. mit Windschild
- Équipement spécial L2
- ww. Top-Case Halter
- Équipement spécial L3
- ww. Top-Case
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 196
- Poids garanti (kg)
- 290
- Garantie essieu avant (kg)
- 128 – 206
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e2*2002/24-2002/24*0062
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 9,46
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- SYM
- XS1P52QMI-3B
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7.5
- 8500
- 7000
- 8.9
- 2/in HS
- HS ·
- 1/SYM Z71-MF ¢e4!
- XS1P52QMI-3B
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Lenk-/Zündschloss
- ww. mit Windschild
- ww. Top-Case Halter
- ww. Top-Case
- 0
- 1895
- 0
- 700
- 1570
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 365
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 196
- 0
- 290
- 0
- 0
- 206
- 128
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/60-13 53J; 3.00x13, 120/70-13 53J; 3.00x13
- h= 130/60-13 53J; 3.50x13