
PEUGEOT LUDIX IL
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
29 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio14
- Blu8
- Nero7
Cantoni
- 8
- 5
- 4
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20049
- 20057
- 20067
- 20074
- 20082
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 68..
- 17..
- 18..
- 65..
- 94..
- 12..
- 13..
- 15..
- 16..
- 23..
- 25..
- 31..
- 37..
- 44..
- 45..
- 49..
- 66..
- 67..
- 69..
- 73..
- 82..
- 90..
- 95..
Prefissi VIN
- VGAL1AAAA00......
- VGAL1AABA00......
- VGAL1AAEA00......
- VGAL1AADA00......
- VGAL1AAAA00.....
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- L1; AA/AA, -/BA, -/CA, -/AM, -/BM
- Modello (dati di origine)
- Ludix il
Classificazione
- 49
- 3–3.6 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung c / Zuordnung d
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.06.2004
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 01.05.2007
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- HA1
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBB
- 49
- Data di omologazione
- 24.06.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 4.9
- 7000
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 110
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 850
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 250
- 190
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 10.94
- 153
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 3630
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Targhetta del costruttore
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Numero di telaio
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 10,94
- Vmax meccanica (km/h)
- 68
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- Stahlflexleitungen
- Freno a mano R3
- mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- HA1
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 3.6
- Potenza a (1/min)
- 7250
- Coppia max (Nm)
- 4.9
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 11 762412 00, 11 765376 00
- Codice del motore
- HA1
- Posizione del codice motore
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1610 – 1750
- Larghezza (mm)
- 650 – 690
- Altezza (mm)
- 1060 – 1630
- Sbalzo posteriore (mm)
- 220 – 295
- Interasse 1-2 (mm)
- 1190 – 1230
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Windschild
- Equipaggiamento speciale R2
- ww. Topcase
- Equipaggiamento speciale R3
- ww. Seitenkoffer
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 146 – 153
- Peso garantito (kg)
- 190 – 250
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) Variante "offen" von TG 6PA1 60;
- Osservazione 2
- Aenderung Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Osservazione 3
- - Distanzscheibe im Variator entfernen
- Osservazione 4
- - Resonator der Schalldämpferanlage entfernen
- Osservazione 5
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Osservazione 6
- - Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
- Osservazione 9
- 05) AA/AA 2 Plätze / AA/BA 2 Plätze / AA/CA 2 Plätze / AA/AM 1 Platz / AA/BM 1 Platz
- Osservazione 10
- 06) VGAL1AAAA........ / VGAL1AABA........ / VGAL1AACA........ / VGAL1AAAM........ / VGAL1AABM........
- Osservazione 11
- 15) s / 10,94 / s / 13,44 / s / 13,44 / s / 10,94 / s / 13,44
- Osservazione 12
- 44) 153 kg / 153 kg / 153 kg / 146 kg / 146 kg
- Osservazione 13
- 45) 250 kg / 250 kg / 250 kg / 190 kg / 190 kg
- Osservazione 14
- 46) 100 kg / 195 kg / 100 kg / 195 kg / 100 kg / 195 kg / 100 kg / 140 kg / 100 kg / 140 kg
- Osservazione 15
- 51) Zuordnung b / Zuordnung d / Zuordnung c / Zuordnung a / Zuordnung d
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*2002/24*0006 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 22
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 10,94
- 0
- 0
- 0
- 68
- hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
- Stahlflexleitungen
- mech., Trommel, auf HR
- PEUGEOT
- HA1
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.6
- 7250
- 7000
- 4.9
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 11 762412 00, 11 765376 00
- HA1
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
- Zentralständer
- Lenkersperre
- ww. Windschild
- ww. Topcase
- ww. Seitenkoffer
- 1750
- 1610
- 690
- 650
- 1630
- 1060
- 0
- 0
- 295
- 220
- 1230
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 153
- 146
- 250
- 190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung c / Zuordnung d
- v= 90/90-10 41J; 2.15x10 / 100/80-10 43J; 2.50x10 / 120/90-10 56J; 2.50x10 / 80/80-14 53L; 2.15x14
- h= 90/90-10 41J; 2.15x10 / 110/80-10 58J; 2.50x10 / 130/90-10 61J; 3.00x10 / 80/80-14 53L; 2.15x14
- 01/05) Variante "offen" von TG 6PA1 60;
- Aenderung Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- - Distanzscheibe im Variator entfernen
- - Resonator der Schalldämpferanlage entfernen
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- - Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
- 05) AA/AA 2 Plätze / AA/BA 2 Plätze / AA/CA 2 Plätze / AA/AM 1 Platz / AA/BM 1 Platz
- 06) VGAL1AAAA........ / VGAL1AABA........ / VGAL1AACA........ / VGAL1AAAM........ / VGAL1AABM........
- 15) s / 10,94 / s / 13,44 / s / 13,44 / s / 10,94 / s / 13,44
- 44) 153 kg / 153 kg / 153 kg / 146 kg / 146 kg
- 45) 250 kg / 250 kg / 250 kg / 190 kg / 190 kg
- 46) 100 kg / 195 kg / 100 kg / 195 kg / 100 kg / 195 kg / 100 kg / 140 kg / 100 kg / 140 kg
- 51) Zuordnung b / Zuordnung d / Zuordnung c / Zuordnung a / Zuordnung d
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*2002/24*0006 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
- 04/55