PEUGEOT

PEUGEOT VIVACITY 100

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
S2A; C/KA; 45 km/h
Modello (dati di origine)
Vivacity 100

Classificazione

100
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.05.2002
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
100
Data di omologazione
01.05.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
8.5
6000
ET-CO
6260
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3610
ET-THC+NOx
0
74
0
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.38
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
Numero di telaio
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,38
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
VR: hydr., Scheibe gelocht
Freno a mano R2
HR: mech., Trommel oder
Freno a mano R3
hydr., Scheibe gelocht

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FB6
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.7
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
8.5
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
integriert in Schalldämpfer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
Codice del motore
FB6
Posizione del codice motore
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1817
Larghezza (mm)
697
Altezza (mm)
1143
Sbalzo anteriore (mm)
242
Sbalzo posteriore (mm)
326
Interasse 1-2 (mm)
1249
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. zus. Seitenständer
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
172
Peso garantito (kg)
300
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
Osservazione 2
Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
Osservazione 4
Aenderungen durch den TG-Inhaber:
Osservazione 5
- Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
Osservazione 6
- Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
Osservazione 9
31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
Osservazione 10
- Anhängelast 80 kg
Osservazione 11
- Stützlast 12 kg
Osservazione 12
- Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
Osservazione 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Osservazione 22
Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
Osservazione 23
400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,38
0
0
0
45
VR: hydr., Scheibe gelocht
HR: mech., Trommel oder
hydr., Scheibe gelocht
PEUGEOT
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
5.7
6500
6000
8.5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
FB6
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
a.W. zus. Seitenständer
0
1817
0
697
0
1143
0
242
0
326
0
1249
0
0
0
0
0
172
0
300
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; E3.0x12
h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 56J; E3.5x12
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
Aenderungen durch den TG-Inhaber:
- Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
- Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
- Anhängelast 80 kg
- Stützlast 12 kg
- Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)