PEUGEOT

PEUGEOT VIVACITY 100

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORRAD
Type-variant
S2A; C/KA; 45 km/h
Model (source data)
Vivacity 100

Classification

100
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
01/05/2002
Valid until
30/06/2004
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PEUGEOT
Engine type
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C00
Exhaust code
AEAA
100
Homologation date
01/05/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
y
8.5
6000
ET-CO
6260
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3610
ET-THC+NOx
0
74
0
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.38
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Manufacturer's plate
vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
Chassis number
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
9,38
Max speed mechanical (km/h)
45
Hand brake, line 1
VR: hydr., Scheibe gelocht
Hand brake, line 2
HR: mech., Trommel oder
Hand brake, line 3
hydr., Scheibe gelocht

Engine

Engine make
PEUGEOT
Engine type
FB6
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
5.7
Power at (rpm)
6500
Max torque (Nm)
8.5
Max torque at (rpm)
6000
Exhaust gas treatment
integriert in Schalldämpfer
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
Engine code
FB6
Engine code location
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1817
Width (mm)
697
Height (mm)
1143
Front overhang (mm)
242
Rear overhang (mm)
326
Wheelbase 1-2 (mm)
1249
Parking stand
Zentralständer
Anti-theft device
Lenkerschloss
Special equipment, line 1
a.W. zus. Seitenständer
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
172
Guaranteed weight (kg)
300
Front axle rating (kg)
130 – 220
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
Remark 2
Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
Remark 4
Aenderungen durch den TG-Inhaber:
Remark 5
- Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
Remark 6
- Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
Remark 9
31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
Remark 10
- Anhängelast 80 kg
Remark 11
- Stützlast 12 kg
Remark 12
- Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
Remark 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remark 20
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remark 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remark 22
Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
Remark 23
400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
9,38
0
0
0
45
VR: hydr., Scheibe gelocht
HR: mech., Trommel oder
hydr., Scheibe gelocht
PEUGEOT
FB6
2-Takt / 1 / Monoblock
5.7
6500
6000
8.5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
FB6
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
a.W. zus. Seitenständer
0
1817
0
697
0
1143
0
242
0
326
0
1249
0
0
0
0
0
172
0
300
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; E3.0x12
h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 56J; E3.5x12
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
Aenderungen durch den TG-Inhaber:
- Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
- Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
- Anhängelast 80 kg
- Stützlast 12 kg
- Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)