
PEUGEOT VIVACITY 100
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- S2A; C/KA; 45 km/h
- Model (source data)
- Vivacity 100
Classification
- 100
- Cylinders
- 1
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 01/05/2002
- Valid until
- 30/06/2004
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- PEUGEOT
- Engine type
- FB6
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- C00
- Exhaust code
- AEAA
- 100
- Homologation date
- 01/05/2002
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- y
- 8.5
- 6000
- ET-CO
- 6260
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3610
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 300
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 9.38
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Manufacturer's plate
- vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
- Chassis number
- hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- Ratio iA 1
- 9,38
- Max speed mechanical (km/h)
- 45
- Hand brake, line 1
- VR: hydr., Scheibe gelocht
- Hand brake, line 2
- HR: mech., Trommel oder
- Hand brake, line 3
- hydr., Scheibe gelocht
Engine
- Engine make
- PEUGEOT
- Engine type
- FB6
- Design type
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Power (kW)
- 5.7
- Power at (rpm)
- 6500
- Max torque (Nm)
- 8.5
- Max torque at (rpm)
- 6000
- Exhaust gas treatment
- integriert in Schalldämpfer
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
- Engine code
- FB6
- Engine code location
- links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1817
- Width (mm)
- 697
- Height (mm)
- 1143
- Front overhang (mm)
- 242
- Rear overhang (mm)
- 326
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1249
- Parking stand
- Zentralständer
- Anti-theft device
- Lenkerschloss
- Special equipment, line 1
- a.W. zus. Seitenständer
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 172
- Guaranteed weight (kg)
- 300
- Front axle rating (kg)
- 130 – 220
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
- Remark 2
- Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
- Remark 4
- Aenderungen durch den TG-Inhaber:
- Remark 5
- - Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
- Remark 6
- - Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
- Remark 9
- 31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
- Remark 10
- - Anhängelast 80 kg
- Remark 11
- - Stützlast 12 kg
- Remark 12
- - Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
- Remark 19
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remark 20
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remark 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Remark 22
- Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
- Remark 23
- 400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- vorn im Fussraum an Rahmen, Kunststoffdeckel entfernen
- hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
- 2/2
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- 9,38
- 0
- 0
- 0
- 45
- VR: hydr., Scheibe gelocht
- HR: mech., Trommel oder
- hydr., Scheibe gelocht
- PEUGEOT
- FB6
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 5.7
- 6500
- 6000
- 8.5
- integriert in Schalldämpfer
- HS ·
- 1/11.741574.00 mit integr. Katalysator
- FB6
- links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- a.W. zus. Seitenständer
- 0
- 1817
- 0
- 697
- 0
- 1143
- 0
- 242
- 0
- 326
- 0
- 1249
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 172
- 0
- 300
- 0
- 0
- 220
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; E3.0x12
- h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 56J; E3.5x12
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 wurde das Fahrzeug auf 45 km/h reduziert.
- Fahrzeug abgeleitet von: CH 6PA1 26.
- Aenderungen durch den TG-Inhaber:
- - Begrenzungsscheibe, Dicke 6,0 mm im Variator eingebaut
- - Drehzahl elektronisch auf 6500/min begrenzt
- 31/47) Fahrzeug für Anhängerbetrieb zugelassen (Prüfbericht: DTC 111SRM13)
- - Anhängelast 80 kg
- - Stützlast 12 kg
- - Gesamtzuggewicht 300 kg (wie Gesamtgewicht)
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0010 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Vmax. reduziert auf 45 km/h.
- 400 - Anhängerbetrieb zugelassen (sofern mit Anhängevorrichtung ausgerüstet)