ORCAL OR-125-25B
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio2
- Beige1
- Verde1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20202
- 20212
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 10..
- 16..
- 19..
Prefissi VIN
- LGVSJPSB4KZ......
- LGVSJPSB9LZ......
- LGVSJPSBXKZ......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- SK125-25B; 0/?
Classificazione
- 124
- 7.1 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17; 2.50x17 / 4.10-18; 2.50x18h= 130/70-17, 4.50-17, 4.60-17; 3.50x17Mindest-Index v= 26G / h= 50G
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.09.2020
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- JIANSHE
- Tipo di motore
- SK154FMI-D
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 124
- Data di omologazione
- 24.09.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 9.5
- 6500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 281
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 3.21
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2016/1824*00201
- Costruttore
- HESHAN GUOJI NANLIAN MOTROCYCLE, RC-Guangdong
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,21
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Freno a pedale R3
- Proportionalventil auf HR
Motore
- Marca del motore
- JIANSHE
- Tipo di motore
- SK154FMI-D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 7.1
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 9.5
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SK125-25B-2
- Codice del motore
- SK154FMI-D
- Posizione del codice motore
- unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2040
- Larghezza (mm)
- 760 – 800
- Altezza (mm)
- 1060 – 1110
- Interasse 1-2 (mm)
- 1330
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 201
- Peso garantito (kg)
- 281
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 93 – 188
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2016/1824*00201
- 4851
- HESHAN GUOJI NANLIAN MOTROCYCLE, RC-Guangdong
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,21
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Proportionalventil auf HR
- JIANSHE
- SK154FMI-D
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 7.1
- 8000
- 6500
- 9.5
- in HS
- HS ·
- 1/SK125-25B-2
- SK154FMI-D
- unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2040
- 800
- 760
- 1110
- 1060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 201
- 0
- 281
- 0
- 0
- 188
- 93
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17; 2.50x17 / 4.10-18; 2.50x18
- h= 130/70-17, 4.50-17, 4.60-17; 3.50x17
- Mindest-Index v= 26G / h= 50G