OD

ODES ATV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
UTV150; -/-

Classificazione

150
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 19x7-8; 8x5.5
h= 20x10-9; 9x8.0
Mindest-Index: v= 24F, h= 35F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.05.2012
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
JINLANG
Tipo di motore
1P57
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
C01
Codice gas di scarico
AEBF
150
Data di omologazione
24.05.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
9.9
5997
ET-CO
4.82
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.95
ET-THC+NOx
0
80
0
422
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.35
0
7509
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
50
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2006/120*1146
Costruttore
SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
Targhetta del costruttore
vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
Numero di telaio
rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
2,35
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
50
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
Freno di servizio R2
VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Freno di servizio R3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Freno ausiliario R1
mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Freno ausiliario R2
(ohne Diff.) der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
JINLANG
Tipo di motore
1P57
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
7509
Coppia max (Nm)
9.9
Coppia max a (1/min)
5997
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e11! UTV150-01
Codice del motore
1P57
Posizione del codice motore
links, oben auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2250
Larghezza (mm)
1220
Altezza (mm)
1397
Interasse 1-2 (mm)
1650
Carreggiata asse 1 (mm)
1020
Carreggiata asse 2 (mm)
965

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
327
Peso garantito (kg)
422
Garanzia asse anteriore (kg)
180
Garanzia asse posteriore (kg)
242
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 2
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Osservazione 3
- Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
Osservazione 17
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2006/120*1146
4744
SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
2,35
a
0
50
0
0
hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Diff.) der HR
wie Hilfsbremse
JINLANG
1P57
4-Takt / 1 / Monoblock
7509
5997
9.9
1/in HS
HS ·
1/¢e11! UTV150-01
1P57
links, oben auf Kurbelgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2250
0
1220
0
1397
0
0
0
0
0
1650
0
0
0
0
0
1020
0
965
0
0
0
0
0
327
0
422
0
242
0
180
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg