ODES ATV
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- UTV150; -/-
Classification
- 150
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 19x7-8; 8x5.5h= 20x10-9; 9x8.0Mindest-Index: v= 24F, h= 35F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 24.05.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- JINLANG
- Type de moteur
- 1P57
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 150
- Date d'homologation
- 24.05.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 9.9
- 5997
- ET-CO
- 4.82
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.24
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.95
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 422
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.35
- 0
- 7509
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 50
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2006/120*1146
- Constructeur
- SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
- Plaquette du constructeur
- vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech.
- Boîte de vitesses 1
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 2,35
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 50
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
- Frein de service L2
- VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- Frein de service L3
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- Frein de secours L1
- mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- Frein de secours L2
- (ohne Diff.) der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- JINLANG
- Type du moteur
- 1P57
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 7509
- Couple max (Nm)
- 9.9
- Couple max à (1/min)
- 5997
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e11! UTV150-01
- Code du moteur
- 1P57
- Emplacement du code moteur
- links, oben auf Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2250
- Largeur (mm)
- 1220
- Hauteur (mm)
- 1397
- Empattement 1-2 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 1020
- Voie essieu 2 (mm)
- 965
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 327
- Poids garanti (kg)
- 422
- Garantie essieu avant (kg)
- 180
- Garantie essieu arrière (kg)
- 242
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 2
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remarque 3
- - Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 16
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
- Remarque 17
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2006/120*1146
- 4744
- SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
- vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
- rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 2,35
- a
- 0
- 50
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
- VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- (ohne Diff.) der HR
- wie Hilfsbremse
- JINLANG
- 1P57
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7509
- 5997
- 9.9
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e11! UTV150-01
- 1P57
- links, oben auf Kurbelgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 2250
- 0
- 1220
- 0
- 1397
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1020
- 0
- 965
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 327
- 0
- 422
- 0
- 242
- 0
- 180
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg