OD

ODES ATV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
UTV150; -/-

Classification

150
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= 19x7-8; 8x5.5
h= 20x10-9; 9x8.0
Mindest-Index: v= 24F, h= 35F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.05.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
JINLANG
Type de moteur
1P57
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
150
Date d'homologation
24.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
9.9
5997
ET-CO
4.82
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.95
ET-THC+NOx
0
80
0
422
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.35
0
7509
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
50
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2006/120*1146
Constructeur
SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
Plaquette du constructeur
vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.
Boîte de vitesses 1
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
2,35
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
50
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
Frein de service L2
VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Frein de service L3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Frein de secours L1
mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Frein de secours L2
(ohne Diff.) der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
JINLANG
Type du moteur
1P57
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
7509
Couple max (Nm)
9.9
Couple max à (1/min)
5997
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e11! UTV150-01
Code du moteur
1P57
Emplacement du code moteur
links, oben auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2250
Largeur (mm)
1220
Hauteur (mm)
1397
Empattement 1-2 (mm)
1650
Voie essieu 1 (mm)
1020
Voie essieu 2 (mm)
965

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
327
Poids garanti (kg)
422
Garantie essieu avant (kg)
180
Garantie essieu arrière (kg)
242
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 2
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 3
- Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
Remarque 17
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2006/120*1146
4744
SHANDONG LIANGZI POWER CO., LTD, RC-255086 Shandong Province
vorne, Mitte am Fahrgestell vor Lenkrad
rechts, seitlich am Fahrgestell beim Vorderrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
2,35
a
0
50
0
0
hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht, auf
VR, 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Diff.) der HR
wie Hilfsbremse
JINLANG
1P57
4-Takt / 1 / Monoblock
7509
5997
9.9
1/in HS
HS ·
1/¢e11! UTV150-01
1P57
links, oben auf Kurbelgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2250
0
1220
0
1397
0
0
0
0
0
1650
0
0
0
0
0
1020
0
965
0
0
0
0
0
327
0
422
0
242
0
180
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Erfüllt mit Original Fahrzeugfront
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 50 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 244 kg