NE

NEXT NX CROSS 125I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

8 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio3
  • Nero3
  • Verde2

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20268

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 10..
  • 89..
  • 12..
  • 25..
  • 54..
  • 84..

Prefissi VIN

  • LZRA5F0A0S1......
  • LZRA5F0A0T1......
  • LZRA5F0A2S1......
  • LZRA5F0A2T1......
  • LZRA5F0A3S1......
  • LZRA5F0A4T1......
  • LZRA5F0A5S1......
  • LZRA5F0A9S1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
A5; 00/00
Modello (dati di origine)
NX Cross 125i

Classificazione

125
10.6 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.11.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
JUNENG
Tipo di motore
JN1P52MI-5
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALFE
125
Data di omologazione
26.11.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
12.3
6500
ET-CO
96
ET-NMHC
45
ET-NOx
11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1157
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
74
345
328
GeräuschCode
GEBB
0
0
240
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*168/2013-2020/1694*00339
Costruttore
JUNENG MOTORCYCLE TECH. CO. LTD., 318000 Taizhou City, Zhejiang
Targhetta del costruttore
rechts, hinten am Rahmen vor dem Hinterrad
Numero di telaio
hinten, oben am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9.86
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
98
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
Freno a mano R3
CBS a.W. ABS

Motore

Marca del motore
JUNENG
Tipo di motore
JN1P52MI-5
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
10.6
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
12.3
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/JNEN EX-A5 [e5]
Codice del motore
JN1P52MI-5
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1970 – 2035
Larghezza (mm)
810 – 1030
Altezza (mm)
1250 – 1285
Interasse 1-2 (mm)
1330
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Topcase, Seitenkoffer
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
220 – 240
Peso garantito (kg)
328 – 345
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
35) max. 2035 mm mit Topcase
Osservazione 3
36) max. 1030 mm mit Seitenkoffer
Osservazione 5
37) max. 1285 mm mit Topcase
Osservazione 8
Zuordnung Gewichte
Osservazione 9
ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer
Osservazione 10
45) 328 / 345
Osservazione 11
46) v= 101, h= 227 / v= 107, h= 238
Osservazione 12
54) v= 29J, h= 57J / v= 31J, h= 59J
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*168/2013-2020/1694*00339
4886
JUNENG MOTORCYCLE TECH. CO. LTD., 318000 Taizhou City, Zhejiang
rechts, hinten am Rahmen vor dem Hinterrad
hinten, oben am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9.86
a
b
0
0
0
98
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
CBS a.W. ABS
JUNENG
JN1P52MI-5
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10.6
8500
6500
12.3
2/in HS
HS ·
1/JNEN EX-A5 [e5]
JN1P52MI-5
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. Topcase, Seitenkoffer
2035
1970
1030
810
1285
1250
0
0
0
0
0
1330
0
0
0
0
240
220
345
328
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 100/80-14; 2.50x14
h= 130/70-13; 3.50x13
Mindest-Index: siehe Bemerkungen
35) max. 2035 mm mit Topcase
36) max. 1030 mm mit Seitenkoffer
37) max. 1285 mm mit Topcase
Zuordnung Gewichte
ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer
45) 328 / 345
46) v= 101, h= 227 / v= 107, h= 238
54) v= 29J, h= 57J / v= 31J, h= 59J