NIU

NIU UQI GT PRO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORRAD
Tipo-variante
UGT; D1-T/01, D1-U/01
Modello (dati di origine)
UQi GT Pro

Classificazione

0
1.5 kW
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 17B / h= 43B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL1e-B
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
48V1200W120°eM14
/ Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
Data di omologazione
17.12.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
26
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
227
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.0
0
550
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2019/129*00715
Costruttore
NIU TECHNOLOGIES GROUP LIMITED, Hong Kong
Targhetta del costruttore
rechts, mitte oben am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1,0
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht auf VR; Hebel rechts
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht auf VR und HR,
Freno a mano R3
Hebel links

Motore

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
48V1200W120°eM14
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
1.5
Potenza a (1/min)
550
Coppia max (Nm)
26
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
48V1200W120°eM14
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1910
Larghezza (mm)
740
Altezza (mm)
1128
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
152
Peso garantito (kg)
227
Garanzia asse anteriore (kg)
73 – 154
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
44) inkl. 1 Batterie zu 11 kg
Osservazione 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2019/129*00715
4803
NIU TECHNOLOGIES GROUP LIMITED, Hong Kong
rechts, mitte oben am Rahmen
rechts, vorne seitlich am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1,0
a
0
0
0
45
hydr., Scheibe gelocht auf VR; Hebel rechts
hydr., Scheibe gelocht auf VR und HR,
Hebel links
BOSCH
48V1200W120°eM14
/ Elektromotor
1.5
550
0
26
48V1200W120°eM14
links, am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
1910
0
740
0
1128
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
152
0
227
0
0
154
73
0
0
0
0
Nein
v= 90/90-14; 2.15x14
h= 100/80-14; 2.50x14
Mindest-Index: v= 17B / h= 43B
44) inkl. 1 Batterie zu 11 kg
55) Geräusch nicht bewertbar