NICOM BHM
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- KLEINMOTORRAD
- Tipo-variante
- TDR48K15; 10/F
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 3.00x16 28B; 2,5x16
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.07.2010
- Valido fino al
- 30.06.2018
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- Nicom
- Tipo di motore
- NKXXF800
- / Radnabenmotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- Data di omologazione
- 29.07.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 172
- GeräuschCode
- GDBD
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2006/120*1914
- Costruttore
- CHONGQING SHUANGQING MEC.& EL. CO, RC-400060 Chongqing / P.R. China
- Targhetta del costruttore
- rechts, unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- links, am Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 42
- Freno a mano R1
- mech., Trommel, auf VR
- Freno a mano R2
- mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- Nicom
- Tipo di motore
- NKXXF800
- Tipo costruttivo
- / Radnabenmotor
- Potenza (kW)
- 0.8
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- NKXXF800
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse 48V
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1645
- Larghezza (mm)
- 620
- Altezza (mm)
- 1010
- Interasse 1-2 (mm)
- 1130
- Cavalletto
- Zentralstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 122
- Peso garantito (kg)
- 172
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 5,3 kg
- Osservazione 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2006/120*1914
- 4700
- CHONGQING SHUANGQING MEC.& EL. CO, RC-400060 Chongqing / P.R. China
- rechts, unten am Rahmenrohr
- links, am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 42
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- Nicom
- NKXXF800
- / Radnabenmotor
- 0.8
- 0
- 0
- 0
- NKXXF800
- am Motorgehäuse 48V
- Zentralstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1645
- 0
- 620
- 0
- 1010
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 122
- 0
- 172
- 0
- 0
- 100
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 3.00x16 28B; 2,5x16
- 44) inkl. Batteriesatz zu 5,3 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar