NI

NICOM BHM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
TDR48K15; 10/F

Classification

0
Pneumatiques/jantes
3.00x16 28B; 2,5x16

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
29.07.2010
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
Nicom
Type de moteur
NKXXF800
/ Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
29.07.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
172
GeräuschCode
GDBD
0
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*1914
Constructeur
CHONGQING SHUANGQING MEC.& EL. CO, RC-400060 Chongqing / P.R. China
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmenrohr
Numéro de châssis
links, am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
42
Frein à main L1
mech., Trommel, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
Nicom
Type du moteur
NKXXF800
Type de construction
/ Radnabenmotor
Puissance (kW)
0.8
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
NKXXF800
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse 48V

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1645
Largeur (mm)
620
Hauteur (mm)
1010
Empattement 1-2 (mm)
1130
Béquille
Zentralstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
122
Poids garanti (kg)
172
Garantie essieu avant (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 5,3 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*1914
4700
CHONGQING SHUANGQING MEC.& EL. CO, RC-400060 Chongqing / P.R. China
rechts, unten am Rahmenrohr
links, am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
42
mech., Trommel, auf VR
mech., Trommel, auf HR
Nicom
NKXXF800
/ Radnabenmotor
0.8
0
0
0
NKXXF800
am Motorgehäuse 48V
Zentralstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1645
0
620
0
1010
0
0
0
0
0
1130
0
0
0
0
0
122
0
172
0
0
100
100
0
0
0
0
nein
3.00x16 28B; 2,5x16
44) inkl. Batteriesatz zu 5,3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar