MASH

MASH TWO FIFTY 250 E5

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

37 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero37

Cantoni

  • 7
  • 6
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202113
  • 202214
  • 20237
  • 20242
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 80..
  • 10..
  • 11..
  • 16..
  • 18..
  • 88..
  • 94..
  • 12..
  • 13..
  • 20..
  • 21..
  • 22..
  • 28..
  • 36..
  • 44..
  • 50..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 64..
  • 69..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 92..

Prefissi VIN

  • HA7KNB4B0MB......
  • HA7KNB4B3NB......
  • HA7KNB4B5MB......
  • HA7KNB4B5NB......
  • HA7KNB4B4MB......
  • HA7KNB4B2MB......
  • HA7KNB4B2NB......
  • HA7KNB4B6MB......
  • HA7KNB4B7MB......
  • HA7KNB4B7NB......
  • HA7KNB4B8NB......
  • HA7KNB4B9MB......
  • HA7KNB4B0NB......
  • HA7KNB4B3MB......
  • HA7KNB4B4NB......
  • HA7KNB4B6NB......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
QM250-2X; 250/01, 250/02, 250/03
Modello (dati di origine)
Two Fifty 250 E5

Classificazione

249
13 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 120/70-17; 3.50x17
h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
Mindest Index: v= 30K, h= 49K

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.05.2021
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
249
13
Data di omologazione
20.05.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
18
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
290
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2019/129*11668
Costruttore
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopfrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopfrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
110
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K172FMM
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
13
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
18
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. QM ¢e9! TF2X-B-2, QM ¢e9! TF2X-B-3,
Silenziatore 2 (denominazione)
QM ¢e9! TF2X-B-4,
Codice del motore
K172FMM
Posizione del codice motore
links, auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1950 – 2065
Larghezza (mm)
720 – 880
Altezza (mm)
1070 – 1150
Sbalzo posteriore (mm)
295 – 420
Interasse 1-2 (mm)
1325 – 1400
Cavalletto
Seiten-/a.W.Zentralständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
215
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
106 – 184
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
Osservazione 2
53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Osservazione 5
Zuordnung
Osservazione 6
05) 250/01 / 250/2 / 250/3
Osservazione 7
27/28) 1/QM ¢e9! TF2X-B-3 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-4 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-2
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2019/129*11668
4777
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,87
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
QINGQI
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
13
7500
6000
18
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
HS ·
1/ww. QM ¢e9! TF2X-B-2, QM ¢e9! TF2X-B-3,
QM ¢e9! TF2X-B-4,
K172FMM
links, auf Kurbelgehäuse
Seiten-/a.W.Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
2065
1950
880
720
1150
1070
0
0
420
295
1400
1325
0
0
0
0
0
215
0
290
0
0
184
106
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 120/70-17; 3.50x17
h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
Mindest Index: v= 30K, h= 49K
52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Zuordnung
05) 250/01 / 250/2 / 250/3
27/28) 1/QM ¢e9! TF2X-B-3 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-4 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-2