MASH

MASH TWO FIFTY 250 E5

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

37 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz37

Kantone

  • 7
  • 6
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 202113
  • 202214
  • 20237
  • 20242
  • 20261

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 39..
  • 80..
  • 10..
  • 11..
  • 16..
  • 18..
  • 88..
  • 94..
  • 12..
  • 13..
  • 20..
  • 21..
  • 22..
  • 28..
  • 36..
  • 44..
  • 50..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 64..
  • 69..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 92..

VIN-Präfixe

  • HA7KNB4B0MB......
  • HA7KNB4B3NB......
  • HA7KNB4B5MB......
  • HA7KNB4B5NB......
  • HA7KNB4B4MB......
  • HA7KNB4B2MB......
  • HA7KNB4B2NB......
  • HA7KNB4B6MB......
  • HA7KNB4B7MB......
  • HA7KNB4B7NB......
  • HA7KNB4B8NB......
  • HA7KNB4B9MB......
  • HA7KNB4B0NB......
  • HA7KNB4B3MB......
  • HA7KNB4B4NB......
  • HA7KNB4B6NB......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
QM250-2X; 250/01, 250/02, 250/03
Modell (Quelldaten)
Two Fifty 250 E5

Klassifizierung

249
13 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 120/70-17; 3.50x17
h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
Mindest Index: v= 30K, h= 49K

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
20.05.2021
Gültig bis
31.12.2024
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
QINGQI
Motortyp
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C05
Abgascode
ALDG
249
13
Homologationsdatum
20.05.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
18
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
290
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-2019/129*11668
Hersteller
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Herstellerplakette
links, am Lenkkopfrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopfrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,87
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
110
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
QINGQI
Motor Typ
K172FMM
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
13
Leistung bei (1/min)
7500
Md. max (Nm)
18
Md. max bei (1/min)
6000
Abgasreinigung
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. QM ¢e9! TF2X-B-2, QM ¢e9! TF2X-B-3,
Schalldämpfer 2 (Bez.)
QM ¢e9! TF2X-B-4,
Motorkennzeichen
K172FMM
Motorkennzeichen Ort
links, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1950 – 2065
Breite (mm)
720 – 880
Höhe (mm)
1070 – 1150
Überhang hinten (mm)
295 – 420
Radstand 1-2 (mm)
1325 – 1400
Abstellstütze
Seiten-/a.W.Zentralständer
Diebstahlsicherung
Lenk-/Zündschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
215
Garantiegewicht (kg)
290
Achsgarantie vorne (kg)
106 – 184
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
Bemerkung 2
53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Bemerkung 5
Zuordnung
Bemerkung 6
05) 250/01 / 250/2 / 250/3
Bemerkung 7
27/28) 1/QM ¢e9! TF2X-B-3 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-4 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-2
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-2019/129*11668
4777
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,87
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
QINGQI
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
13
7500
6000
18
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
HS ·
1/ww. QM ¢e9! TF2X-B-2, QM ¢e9! TF2X-B-3,
QM ¢e9! TF2X-B-4,
K172FMM
links, auf Kurbelgehäuse
Seiten-/a.W.Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
2065
1950
880
720
1150
1070
0
0
420
295
1400
1325
0
0
0
0
0
215
0
290
0
0
184
106
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 120/70-17; 3.50x17
h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
Mindest Index: v= 30K, h= 49K
52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Zuordnung
05) 250/01 / 250/2 / 250/3
27/28) 1/QM ¢e9! TF2X-B-3 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-4 / 1/QM ¢e9! TF2X-B-2
6MF933 – MASH TWO FIFTY 250 E5 – dauto.ch