
MASH BLACK SEVEN 125E5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
14 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde8
- Nero6
Cantoni
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20223
- 20235
- 20243
- 20253
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 62..
- 11..
- 13..
- 19..
- 30..
- 34..
- 38..
- 39..
- 64..
- 71..
- 84..
- 86..
- 93..
Prefissi VIN
- HA7KJB6B3NB......
- HA7KJB6B1NB......
- HA7KJB6B2NB......
- HA7KJB6B4NB......
- HA7KJB6B5NB......
- HA7KJB6B6NB......
- HA7KJB6B7NB......
- HA7KJB6B8NB......
- HA7KJB6BXNB......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- QM125-2X; 125/03
- Modello (dati di origine)
- Black Seven 125E5
Classificazione
- 125
- 11 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 90/90-17; 2.15x17 / 120/70-17; 3.50x17h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 100/90-17; 2.50x17 / 130/70-17; 3.50x17Mindest Index: v= 24K, h= 52K
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.05.2021
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- QINGQI
- Tipo di motore
- 157MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALDG
- 125
- 11
- Data di omologazione
- 20.05.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 11.5
- 8500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 287
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 4.00
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 101
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-2020/1694*11707
- Costruttore
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopfrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopfrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 101
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe, auf HR; ABS
Motore
- Marca del motore
- QINGQI
- Tipo di motore
- 157MI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 11
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 11.5
- Coppia max a (1/min)
- 8500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS und 1/in Auspuffrohr
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/QM ¢e9! TF2X
- Codice del motore
- 157MI
- Posizione del codice motore
- links, auf Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2070
- Larghezza (mm)
- 800
- Altezza (mm)
- 1070
- Sbalzo posteriore (mm)
- 390
- Interasse 1-2 (mm)
- 1340
- Cavalletto
- Zentral-/Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 212
- Peso garantito (kg)
- 287
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 88 – 199
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
- Osservazione 2
- 53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-2020/1694*11707
- 4777
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- links, am Lenkkopfrohr
- rechts, am Lenkkopfrohr
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 4,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 101
- hydr., 1 Scheibe, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe, auf HR; ABS
- QINGQI
- 157MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11
- 9000
- 8500
- 11.5
- 1/in HS und 1/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/QM ¢e9! TF2X
- 157MI
- links, auf Kurbelgehäuse
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2070
- 0
- 800
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 390
- 0
- 1340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 212
- 0
- 287
- 0
- 0
- 199
- 88
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 90/90-17; 2.15x17 / 120/70-17; 3.50x17
- h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 100/90-17; 2.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
- Mindest Index: v= 24K, h= 52K
- 52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
- 53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18