
MASH BLACK SEVEN 125E5
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
14 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert8
- Noir6
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20223
- 20235
- 20243
- 20253
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 62..
- 11..
- 13..
- 19..
- 30..
- 34..
- 38..
- 39..
- 64..
- 71..
- 84..
- 86..
- 93..
Préfixes VIN
- HA7KJB6B3NB......
- HA7KJB6B1NB......
- HA7KJB6B2NB......
- HA7KJB6B4NB......
- HA7KJB6B5NB......
- HA7KJB6B6NB......
- HA7KJB6B7NB......
- HA7KJB6B8NB......
- HA7KJB6BXNB......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- QM125-2X; 125/03
- Modèle (données source)
- Black Seven 125E5
Classification
- 125
- 11 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 90/90-17; 2.15x17 / 120/70-17; 3.50x17h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 100/90-17; 2.50x17 / 130/70-17; 3.50x17Mindest Index: v= 24K, h= 52K
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 20.05.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- QINGQI
- Type de moteur
- 157MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 125
- 11
- Date d'homologation
- 20.05.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 11.5
- 8500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 287
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 4.00
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 101
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11707
- Constructeur
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopfrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopfrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 101
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- QINGQI
- Type du moteur
- 157MI
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 11
- Puissance à (1/min)
- 9000
- Couple max (Nm)
- 11.5
- Couple max à (1/min)
- 8500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS und 1/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/QM ¢e9! TF2X
- Code du moteur
- 157MI
- Emplacement du code moteur
- links, auf Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2070
- Largeur (mm)
- 800
- Hauteur (mm)
- 1070
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 390
- Empattement 1-2 (mm)
- 1340
- Béquille
- Zentral-/Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 212
- Poids garanti (kg)
- 287
- Garantie essieu avant (kg)
- 88 – 199
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
- Remarque 2
- 53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11707
- 4777
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- links, am Lenkkopfrohr
- rechts, am Lenkkopfrohr
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 101
- hydr., 1 Scheibe, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe, auf HR; ABS
- QINGQI
- 157MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11
- 9000
- 8500
- 11.5
- 1/in HS und 1/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/QM ¢e9! TF2X
- 157MI
- links, auf Kurbelgehäuse
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2070
- 0
- 800
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 390
- 0
- 1340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 212
- 0
- 287
- 0
- 0
- 199
- 88
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17, 110/80-17, 4.00-17, 90/90-17; 2.50x17 / 90/90-17; 2.15x17 / 120/70-17; 3.50x17
- h= 130/70-17, 130/70-17, 4.50-17, 110/80-17; 3.50x17 / 100/90-17; 2.50x17 / 130/70-17; 3.50x17
- Mindest Index: v= 24K, h= 52K
- 52) v= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.00-18; 2.50x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 120/90-18; 2.75x18
- 53) h= 4.00-18, 4.10-18; 2.50x18 / 4.50-18; 2.75x18 / 4.60-18, 120/90-18; 2.75x18 / 130/80-18; 3.00x18