MASH

MASH SEVENTY-FIVE 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 82..

Prefissi VIN

  • LAELB4465DC......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
XF125GY-2D; A/00, -/02
Modello (dati di origine)
Seventy-five 125

Classificazione

125
8.3 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Version A/00: v= 90/90-18 47J; 1.80x16 / h= 120/80-16 60J; 2.75x16

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.03.2014
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
27.03.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9
7750
ET-CO
0.68
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
77
0
265
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.06-3.23
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-1137/2008*1639
Costruttore
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopfrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopfrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,06-3,23
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
mech., Scheibe oder Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K157FMI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8.3
Potenza a (1/min)
10000
Coppia max (Nm)
9
Coppia max a (1/min)
7750
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/QM ¢e1! XF-TF2D1
Codice del motore
K157FMI
Posizione del codice motore
links, auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1950
Larghezza (mm)
880
Altezza (mm)
1100
Sbalzo posteriore (mm)
390
Interasse 1-2 (mm)
1280
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
190
Peso garantito (kg)
265
Garanzia asse anteriore (kg)
75 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 3
05) A/00 / A/02
Osservazione 4
15) i= 3,06 / i= 3,23
Osservazione 5
18) h= Trommel / h= Scheibe
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-1137/2008*1639
4777
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,06-3,23
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Scheibe oder Trommel, auf HR
QINGQI
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
8.3
10000
7750
9
2/in HS
HS ·
1/QM ¢e1! XF-TF2D1
K157FMI
links, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
1950
0
880
0
1100
0
0
0
390
0
1280
0
0
0
0
0
190
0
265
0
0
190
75
0
0
0
0
nein
Version A/00: v= 90/90-18 47J; 1.80x16 / h= 120/80-16 60J; 2.75x16
Version A/02: v= 110/70-17 54S; 2.50x17 / h= 130/70-17 62S; 3.50x17
Zuordnung
05) A/00 / A/02
15) i= 3,06 / i= 3,23
18) h= Trommel / h= Scheibe