MONDIAL

MONDIAL Duel

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
125 DUEL; 0A/1, 0A/2

Classificazione

124
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v=36J, h=46J

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.05.2026
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
CHONGQING
Tipo di motore
158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFE
124
10
Data di omologazione
27.05.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
11
7500
ET-CO
101
ET-NMHC
44
ET-NOx
42
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
990
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
47
ET-THC+NOx
0
73
0
293
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2024/2847*16050
Costruttore
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3.93
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
99
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
CHONGQING
Tipo di motore
158MI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
10
Potenza a (1/min)
9500
Coppia max (Nm)
11
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
2/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/[e9] KL-KC-P002
Codice del motore
158MI
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2010
Larghezza (mm)
780
Altezza (mm)
1080
Interasse 1-2 (mm)
1345
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
218
Peso garantito (kg)
293
Garanzia asse anteriore (kg)
125 – 168
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2024/2847*16050
3055
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3.93
a
b
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
CHONGQING
158MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10
9500
7500
11
2/in Sammelrohr
HS ·
1/[e9] KL-KC-P002
158MI
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2010
0
780
0
1080
0
0
0
0
0
1345
0
0
0
0
0
218
0
293
0
0
168
125
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17; 2.50x17
h= 140/70-17; 3.75x17
Mindest-Index: v=36J, h=46J