
MONDIAL Duel
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 125 DUEL; 0A/1, 0A/2
Classification
- 124
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v=36J, h=46J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 27.05.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- 158MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALFE
- 124
- 10
- Date d'homologation
- 27.05.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 11
- 7500
- ET-CO
- 101
- ET-NMHC
- 44
- ET-NOx
- 42
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 990
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 47
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 293
- GeräuschCode
- GEBB
- 0
- 0
- 0
- 9500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 99
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2024/2847*16050
- Constructeur
- PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3.93
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 99
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- 158MI
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 10
- Puissance à (1/min)
- 9500
- Couple max (Nm)
- 11
- Couple max à (1/min)
- 7500
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/[e9] KL-KC-P002
- Code du moteur
- 158MI
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2010
- Largeur (mm)
- 780
- Hauteur (mm)
- 1080
- Empattement 1-2 (mm)
- 1345
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 218
- Poids garanti (kg)
- 293
- Garantie essieu avant (kg)
- 125 – 168
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2024/2847*16050
- 3055
- PELPI INTERNATIONAL S.R.L, I-10121 Torino
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3.93
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 99
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- CHONGQING
- 158MI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 10
- 9500
- 7500
- 11
- 2/in Sammelrohr
- HS ·
- 1/[e9] KL-KC-P002
- 158MI
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2010
- 0
- 780
- 0
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1345
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 218
- 0
- 293
- 0
- 0
- 168
- 125
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17; 2.50x17
- h= 140/70-17; 3.75x17
- Mindest-Index: v=36J, h=46J