
MONNIER MXR 650 R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
8 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso8
Cantoni
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20021
- 20042
- 20053
- 20091
- 20161
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 31..
- 10..
- 13..
- 18..
- 19..
- 73..
- 96..
Prefissi VIN
- TJ9XR650841......
- TJ9XR650941......
- TJ9XR650121......
- TJ9XR650541......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- XR65; A/01, A/02(a)/ A/03-07, B/08-12(b)
Classificazione
- 648
- 7.6 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 01.10.2004
- Valido fino al
- 30.06.2005
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAL
- 648
- Data di omologazione
- 01.10.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 26.5
- 2700
- ET-CO
- 8.06
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.82
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 305
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.43
- 0
- 4650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 89
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*92/61-2000/7*0087
- Costruttore
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- Targhetta del costruttore
- rechts, Vorne am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, Vorne am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,43
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 89
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
- Freno a mano R2
- auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
- Freno a pedale R3
- auf HR
- Freno di stazionamento
- -
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RE01E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 7.6
- Potenza a (1/min)
- 4650
- Coppia max (Nm)
- 26.5
- Coppia max a (1/min)
- 2700
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HM MBN A1
- Codice del motore
- RE01E
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links bei Schalthebel
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2220 – 2255
- Larghezza (mm)
- 800 – 825
- Altezza (mm)
- 1405 – 1440
- Interasse 1-2 (mm)
- 1475 – 1500
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- -
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 220
- Peso garantito (kg)
- 305
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 195 – 335
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 51) ENDURO: iA 3,43 (a)
- Osservazione 2
- v= 3.00-21 51P, 3.60-21, 80/100-21, 90/90-21, 100/80-21; 1.60x21
- Osservazione 3
- h= 4.50-18 70P, 5.10-18, 100/100-18, 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18, 2.50x18
- Osservazione 5
- SUPERMOTARD: iA 3,29 (b)
- Osservazione 6
- 120/70ZR17 (58H), 120/70-17; 17x3.50
- Osservazione 7
- 150/60ZR17 (66H); 150/60-17; 17x4.25
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*92/61-2000/7*0087
- 2824
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- rechts, Vorne am Lenkkopf
- rechts, Vorne am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,43
- a
- 0
- 0
- 0
- 89
- hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
- auf VR
- hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
- auf HR
- -
- HONDA
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7.6
- 4650
- 2700
- 26.5
- HS ·
- 1/HM MBN A1
- RE01E
- vor Motornummer, links bei Schalthebel
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- -
- 2255
- 2220
- 825
- 800
- 1440
- 1405
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 220
- 0
- 305
- 0
- 0
- 335
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 51) ENDURO: iA 3,43 (a)
- v= 3.00-21 51P, 3.60-21, 80/100-21, 90/90-21, 100/80-21; 1.60x21
- h= 4.50-18 70P, 5.10-18, 100/100-18, 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18, 2.50x18
- SUPERMOTARD: iA 3,29 (b)
- 120/70ZR17 (58H), 120/70-17; 17x3.50
- 150/60ZR17 (66H); 150/60-17; 17x4.25