MONNIER

MONNIER MXR 650 R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge8

Cantons

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20021
  • 20042
  • 20053
  • 20091
  • 20161

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 31..
  • 10..
  • 13..
  • 18..
  • 19..
  • 73..
  • 96..

Préfixes VIN

  • TJ9XR650841......
  • TJ9XR650941......
  • TJ9XR650121......
  • TJ9XR650541......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
XR65; A/01, A/02(a)/ A/03-07, B/08-12(b)

Classification

648
7.6 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
01.10.2004
Valable jusqu'au
30.06.2005
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RE01E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAL
648
Date d'homologation
01.10.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
26.5
2700
ET-CO
8.06
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.82
ET-THC+NOx
0
78
0
305
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.43
0
4650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
89
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*92/61-2000/7*0087
Constructeur
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
Plaquette du constructeur
rechts, Vorne am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, Vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,43
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
89
Frein à main L1
hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
Frein à main L2
auf VR
Frein à pied L1
hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
Frein à pied L3
auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RE01E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
7.6
Puissance à (1/min)
4650
Couple max (Nm)
26.5
Couple max à (1/min)
2700
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MBN A1
Code du moteur
RE01E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links bei Schalthebel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2220 – 2255
Largeur (mm)
800 – 825
Hauteur (mm)
1405 – 1440
Empattement 1-2 (mm)
1475 – 1500
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
220
Poids garanti (kg)
305
Garantie essieu avant (kg)
195 – 335
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
51) ENDURO: iA 3,43 (a)
Remarque 2
v= 3.00-21 51P, 3.60-21, 80/100-21, 90/90-21, 100/80-21; 1.60x21
Remarque 3
h= 4.50-18 70P, 5.10-18, 100/100-18, 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18, 2.50x18
Remarque 5
SUPERMOTARD: iA 3,29 (b)
Remarque 6
120/70ZR17 (58H), 120/70-17; 17x3.50
Remarque 7
150/60ZR17 (66H); 150/60-17; 17x4.25
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*92/61-2000/7*0087
2824
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
rechts, Vorne am Lenkkopf
rechts, Vorne am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,43
a
0
0
0
89
hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
auf VR
hydr., Scheibe ww. gelocht od. längsgelocht
auf HR
-
HONDA
RE01E
4-Takt / 1 / Monoblock
7.6
4650
2700
26.5
HS ·
1/HM MBN A1
RE01E
vor Motornummer, links bei Schalthebel
Seitenständer
Lenkerschloss
-
2255
2220
825
800
1440
1405
0
0
0
0
1500
1475
0
0
0
0
0
220
0
305
0
0
335
195
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
51) ENDURO: iA 3,43 (a)
v= 3.00-21 51P, 3.60-21, 80/100-21, 90/90-21, 100/80-21; 1.60x21
h= 4.50-18 70P, 5.10-18, 100/100-18, 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18, 2.50x18
SUPERMOTARD: iA 3,29 (b)
120/70ZR17 (58H), 120/70-17; 17x3.50
150/60ZR17 (66H); 150/60-17; 17x4.25