
MONNIER MXR 650 R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
101 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso90
- Giallo4
- Nero4
- Multicolore3
Cantoni
- 15
- 14
- 10
- 10
- 9
- 8
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200022
- 200138
- 200222
- 20039
- 20045
- 20052
- 20072
- 20141
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 18..
- 60..
- 50..
- 62..
- 89..
- 37..
- 61..
- 10..
- 20..
- 25..
- 38..
- 63..
- 82..
- 11..
- 16..
- 19..
- 30..
- 36..
- 44..
- 45..
- 68..
- 81..
- 88..
- 17..
- 31..
- 34..
- 47..
- 48..
- 54..
11 valori aggiuntivi · 11 veicoli
Prefissi VIN
- TJ960XR65Y1......
- TJ960XR6511......
- TJ960XR6521......
- TJ960XR6541......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- RE01
Classificazione
- 649
- 8–8.76 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.05.2000
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 649
- Data di omologazione
- 09.05.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 30.87
- 2500
- ET-CO
- 8060
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 820
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 305
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.43
- 0
- 4500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,43
- Assegnazione 1
- 1
- Vmax meccanica (km/h)
- 110
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RE01E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 8.76
- Potenza a (1/min)
- 4500
- Coppia max (Nm)
- 30.87
- Coppia max a (1/min)
- 2500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMMBNA1
- Codice del motore
- RE01E
- Posizione del codice motore
- links, seitlich unten am Motorblock, vor Schalthebel
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2205 – 2255
- Larghezza (mm)
- 800 – 825
- Altezza (mm)
- 1195 – 1245
- Interasse 1-2 (mm)
- 1475 – 1500
- Cavalletto
- Seitenstütze, selbsttätig
- Antifurto
- Lenkersperre
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 217
- Peso garantito (kg)
- 305
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 15/51) 1= Enduro iA 3,43 / 2= Supermotard iA 3,14
- Osservazione 2
- vorn : 3.00-21 51P / 120/70-17 58H oder 120/70R17 58H
- Osservazione 3
- 80/100-21 51P / 130/70-17 62H oder 130/70R17 62H
- Osservazione 4
- 90/ 90-21 54P / -
- Osservazione 5
- Felge : 21x1.60 / 17x3.50
- Osservazione 7
- hinten : 4.50-18 70P / 150/60-17 66H oder 150/60R17 66H
- Osservazione 8
- 120/100-18 68P / 140/70-17 66H oder 140/70R17 66H
- Osservazione 9
- 130/ 80-18 66P / 160/60-17 69H oder 160/60R17 69H
- Osservazione 10
- 130/ 90-18 69P / -
- Osservazione 11
- Felge : 18x2.15 / 17x4.25
- Osservazione 13
- 31) Kotschutzlappen hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2824
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,43
- 1
- 0
- 0
- 0
- 110
- VR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- HONDA
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8.76
- 4500
- 2500
- 30.87
- HS ·
- 1/HMMBNA1
- RE01E
- links, seitlich unten am Motorblock, vor Schalthebel
- Seitenstütze, selbsttätig
- Lenkersperre
- 2255
- 2205
- 825
- 800
- 1245
- 1195
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 217
- 0
- 305
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 15/51) 1= Enduro iA 3,43 / 2= Supermotard iA 3,14
- vorn : 3.00-21 51P / 120/70-17 58H oder 120/70R17 58H
- 80/100-21 51P / 130/70-17 62H oder 130/70R17 62H
- 90/ 90-21 54P / -
- Felge : 21x1.60 / 17x3.50
- hinten : 4.50-18 70P / 150/60-17 66H oder 150/60R17 66H
- 120/100-18 68P / 140/70-17 66H oder 140/70R17 66H
- 130/ 80-18 66P / 160/60-17 69H oder 160/60R17 69H
- 130/ 90-18 69P / -
- Felge : 18x2.15 / 17x4.25
- 31) Kotschutzlappen hinten erforderlich