
MONNIER MXR 650 R
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
101 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge90
- Jaune4
- Noir4
- Multicolore3
Cantons
- 15
- 14
- 10
- 10
- 9
- 8
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200022
- 200138
- 200222
- 20039
- 20045
- 20052
- 20072
- 20141
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 18..
- 60..
- 50..
- 62..
- 89..
- 37..
- 61..
- 10..
- 20..
- 25..
- 38..
- 63..
- 82..
- 11..
- 16..
- 19..
- 30..
- 36..
- 44..
- 45..
- 68..
- 81..
- 88..
- 17..
- 31..
- 34..
- 47..
- 48..
- 54..
11 valeurs supplémentaires · 11 véhicules
Préfixes VIN
- TJ960XR65Y1......
- TJ960XR6511......
- TJ960XR6521......
- TJ960XR6541......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RE01
Classification
- 649
- 8–8.76 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.05.2000
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 649
- Date d'homologation
- 09.05.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 30.87
- 2500
- ET-CO
- 8060
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 820
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 305
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.43
- 0
- 4500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,43
- Affectation 1
- 1
- Vmax mécanique (km/h)
- 110
- Frein à main L1
- VR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht
- Frein à pied L1
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- RE01E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 8.76
- Puissance à (1/min)
- 4500
- Couple max (Nm)
- 30.87
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HMMBNA1
- Code du moteur
- RE01E
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich unten am Motorblock, vor Schalthebel
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2205 – 2255
- Largeur (mm)
- 800 – 825
- Hauteur (mm)
- 1195 – 1245
- Empattement 1-2 (mm)
- 1475 – 1500
- Béquille
- Seitenstütze, selbsttätig
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 217
- Poids garanti (kg)
- 305
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 15/51) 1= Enduro iA 3,43 / 2= Supermotard iA 3,14
- Remarque 2
- vorn : 3.00-21 51P / 120/70-17 58H oder 120/70R17 58H
- Remarque 3
- 80/100-21 51P / 130/70-17 62H oder 130/70R17 62H
- Remarque 4
- 90/ 90-21 54P / -
- Remarque 5
- Felge : 21x1.60 / 17x3.50
- Remarque 7
- hinten : 4.50-18 70P / 150/60-17 66H oder 150/60R17 66H
- Remarque 8
- 120/100-18 68P / 140/70-17 66H oder 140/70R17 66H
- Remarque 9
- 130/ 80-18 66P / 160/60-17 69H oder 160/60R17 69H
- Remarque 10
- 130/ 90-18 69P / -
- Remarque 11
- Felge : 18x2.15 / 17x4.25
- Remarque 13
- 31) Kotschutzlappen hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2824
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,43
- 1
- 0
- 0
- 0
- 110
- VR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- HONDA
- RE01E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8.76
- 4500
- 2500
- 30.87
- HS ·
- 1/HMMBNA1
- RE01E
- links, seitlich unten am Motorblock, vor Schalthebel
- Seitenstütze, selbsttätig
- Lenkersperre
- 2255
- 2205
- 825
- 800
- 1245
- 1195
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 217
- 0
- 305
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 15/51) 1= Enduro iA 3,43 / 2= Supermotard iA 3,14
- vorn : 3.00-21 51P / 120/70-17 58H oder 120/70R17 58H
- 80/100-21 51P / 130/70-17 62H oder 130/70R17 62H
- 90/ 90-21 54P / -
- Felge : 21x1.60 / 17x3.50
- hinten : 4.50-18 70P / 150/60-17 66H oder 150/60R17 66H
- 120/100-18 68P / 140/70-17 66H oder 140/70R17 66H
- 130/ 80-18 66P / 160/60-17 69H oder 160/60R17 69H
- 130/ 90-18 69P / -
- Felge : 18x2.15 / 17x4.25
- 31) Kotschutzlappen hinten erforderlich