MOTO GUZZI

MOTO GUZZI V9 BOBBER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

16 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero11
  • Grigio5

Cantoni

  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20167
  • 20173
  • 20182
  • 20201
  • 20213

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 32..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 51..
  • 61..
  • 71..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 89..

Prefissi VIN

  • ZGULHA00XGM......
  • ZGULHA003GM......
  • ZGULHE004HM......
  • ZGULHA001GM......
  • ZGULHA005GM......
  • ZGULHA006GM......
  • ZGULHA007GM......
  • ZGULHA008GM......
  • ZGULHA009GM......
  • ZGULHE000HM......
  • ZGULHE002HM......
  • ZGULHE003HM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
LH; A/00, E/00 (30kW/VTS)
Modello (dati di origine)
V9 Bobber

Classificazione

853
30–40 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.04.2016
Valido fino al
31.12.2020
Proroga
30.03.2017
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
MOTO GUZZI
Tipo di motore
AS
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCB
853
30
Data di omologazione
20.04.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
70.5
3250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
420
GeräuschCode
GHAG
0
0
4.13
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,13
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
135
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR,
Freno a mano R2
mit ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
Freno a pedale R3
mit ABS

Motore

Marca del motore
MOTO GUZZI
Tipo di motore
AS
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
30
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
70.5
Coppia max a (1/min)
3250
Depurazione dei gas di scarico
2/je 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/ww. Moto Guzzi ZGU1033 ¢e11!/(E11),
Silenziatore 2 (denominazione)
Moto Guzzi ZGU1035 ¢e11!/(E11)
Codice del motore
AS
Posizione del codice motore
vorne unten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2185
Larghezza (mm)
840
Altezza (mm)
1160
Interasse 1-2 (mm)
1465
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss komb.
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
285
Peso garantito (kg)
420
Garanzia asse anteriore (kg)
150
Garanzia asse posteriore (kg)
270
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 30kW von TG: 6MA7 25: Leistungsreduktion durch Aufspielen der Software:
Osservazione 2
Part Nr.: CM275404 / Software Calibration Nr.: 4640VD??
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*168/2013*00210 und allfällige
Osservazione 22
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3026
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,13
a
0
0
0
135
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR,
mit ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
mit ABS
MOTO GUZZI
AS
4-Takt / 2 / V-Inj
30
5000
3250
70.5
2/je 1/in HS
HS ·
2/ww. Moto Guzzi ZGU1033 ¢e11!/(E11),
Moto Guzzi ZGU1035 ¢e11!/(E11)
AS
vorne unten am Motorblock
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss komb.
0
2185
0
840
0
1160
0
0
0
0
0
1465
0
0
0
0
0
285
0
420
0
270
0
150
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.50x16
h= 150/80B16 77H; 4.00x16
05) Variante 30kW von TG: 6MA7 25: Leistungsreduktion durch Aufspielen der Software:
Part Nr.: CM275404 / Software Calibration Nr.: 4640VD??
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*168/2013*00210 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/06/55