
MOTO GUZZI V9 BOBBER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
16 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir11
- Gris5
Cantons
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20167
- 20173
- 20182
- 20201
- 20213
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 32..
- 10..
- 16..
- 17..
- 18..
- 51..
- 61..
- 71..
- 80..
- 82..
- 83..
- 84..
- 87..
- 88..
- 89..
Préfixes VIN
- ZGULHA00XGM......
- ZGULHA003GM......
- ZGULHE004HM......
- ZGULHA001GM......
- ZGULHA005GM......
- ZGULHA006GM......
- ZGULHA007GM......
- ZGULHA008GM......
- ZGULHA009GM......
- ZGULHE000HM......
- ZGULHE002HM......
- ZGULHE003HM......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- LH; A/00, E/00 (30kW/VTS)
- Modèle (données source)
- V9 Bobber
Classification
- 853
- 30–40 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 20.04.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Extension
- 30.03.2017
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type de moteur
- AS
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 853
- 30
- Date d'homologation
- 20.04.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 70.5
- 3250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 135
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,13
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 135
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR,
- Frein à main L2
- mit ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- Frein à pied L3
- mit ABS
Moteur
- Marque du moteur
- MOTO GUZZI
- Type du moteur
- AS
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 30
- Puissance à (1/min)
- 5000
- Couple max (Nm)
- 70.5
- Couple max à (1/min)
- 3250
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/ww. Moto Guzzi ZGU1033 ¢e11!/(E11),
- Silencieux 2 (désignation)
- Moto Guzzi ZGU1035 ¢e11!/(E11)
- Code du moteur
- AS
- Emplacement du code moteur
- vorne unten am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2185
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1160
- Empattement 1-2 (mm)
- 1465
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 285
- Poids garanti (kg)
- 420
- Garantie essieu avant (kg)
- 150
- Garantie essieu arrière (kg)
- 270
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 30kW von TG: 6MA7 25: Leistungsreduktion durch Aufspielen der Software:
- Remarque 2
- Part Nr.: CM275404 / Software Calibration Nr.: 4640VD??
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*168/2013*00210 und allfällige
- Remarque 22
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 23
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3026
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 135
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR,
- mit ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- mit ABS
- MOTO GUZZI
- AS
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 30
- 5000
- 3250
- 70.5
- 2/je 1/in HS
- HS ·
- 2/ww. Moto Guzzi ZGU1033 ¢e11!/(E11),
- Moto Guzzi ZGU1035 ¢e11!/(E11)
- AS
- vorne unten am Motorblock
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss komb.
- 0
- 2185
- 0
- 840
- 0
- 1160
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 285
- 0
- 420
- 0
- 270
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67H; 3.50x16
- h= 150/80B16 77H; 4.00x16
- 05) Variante 30kW von TG: 6MA7 25: Leistungsreduktion durch Aufspielen der Software:
- Part Nr.: CM275404 / Software Calibration Nr.: 4640VD??
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*168/2013*00210 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 05/06/55