LI

LINHAI EGGY 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TR; A/-
Modello (dati di origine)
Eggy 125

Classificazione

125
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
3.50-10 51J; 2.5x10

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.04.2010
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
LINHAI
Tipo di motore
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
08.04.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
6.5
6250
ET-CO
1.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.48
ET-THC+NOx
0
74
0
250
GeräuschCode
GCBE
0
0
7.80
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0387
Costruttore
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
Targhetta del costruttore
rechts, hinten über Federbein
Numero di telaio
im Fussraum, vorn am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
7,80
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
85
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
LINHAI
Tipo di motore
LH152QMI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
4.6
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
6.5
Coppia max a (1/min)
6250
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/153 ¢e11!
Codice del motore
LH152QMI
Posizione del codice motore
links, seitlich unten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1790
Larghezza (mm)
680
Altezza (mm)
1180
Sbalzo posteriore (mm)
330
Interasse 1-2 (mm)
1246
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
175
Peso garantito (kg)
250
Garanzia asse anteriore (kg)
77 – 173
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0387
3868
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
rechts, hinten über Federbein
im Fussraum, vorn am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
7,80
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
LINHAI
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
4.6
7000
6250
6.5
HS ·
1/153 ¢e11!
LH152QMI
links, seitlich unten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1790
0
680
0
1180
0
0
0
330
0
1246
0
0
0
0
0
175
0
250
0
0
173
77
0
0
0
0
nein
3.50-10 51J; 2.5x10