LI

LINHAI EGGY 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
TR; A/-
Modèle (données source)
Eggy 125

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
3.50-10 51J; 2.5x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.04.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LINHAI
Type de moteur
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
08.04.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
6.5
6250
ET-CO
1.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.48
ET-THC+NOx
0
74
0
250
GeräuschCode
GCBE
0
0
7.80
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0387
Constructeur
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
Plaquette du constructeur
rechts, hinten über Federbein
Numéro de châssis
im Fussraum, vorn am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,80
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
LINHAI
Type du moteur
LH152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.6
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
6.5
Couple max à (1/min)
6250
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/153 ¢e11!
Code du moteur
LH152QMI
Emplacement du code moteur
links, seitlich unten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1790
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
1180
Porte-à-faux arrière (mm)
330
Empattement 1-2 (mm)
1246
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
175
Poids garanti (kg)
250
Garantie essieu avant (kg)
77 – 173
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0387
3868
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
rechts, hinten über Federbein
im Fussraum, vorn am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,80
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
LINHAI
LH152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
4.6
7000
6250
6.5
HS ·
1/153 ¢e11!
LH152QMI
links, seitlich unten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1790
0
680
0
1180
0
0
0
330
0
1246
0
0
0
0
0
175
0
250
0
0
173
77
0
0
0
0
nein
3.50-10 51J; 2.5x10