LA

LAVERDA 668

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo3
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19971
  • 19983

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 30..
  • 35..
  • 45..
  • 82..

Prefissi VIN

  • ZLV650SP100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
LAV650; 668 oder Diamante

Classificazione

668
35.32 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.05.1997
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
05.11.1998
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
LAVERDA
Tipo di motore
650IE
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
668
Data di omologazione
23.05.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
46.87
5800
ET-CO
1900
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
410
ET-THC+NOx
0
79
0
400
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.50
0
7300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
INTERNAT.IMOLA MOTO LAVERDA.SPA, I-36010 ZANE
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen, unterhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,50
Vmax meccanica (km/h)
185
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
LAVERDA
Tipo di motore
650IE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
35.32
Potenza a (1/min)
7300
Coppia max (Nm)
46.87
Coppia max a (1/min)
5800
Depurazione dei gas di scarico
2/vorgeschaltet an VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/63312 mit vorgeschalteten Katalysatoren
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/6359 (links) + 1/6358 (rechts)
Codice del motore
650IE
Posizione del codice motore
links, oben auf Motorgehäuse, hinter Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2000
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1120
Interasse 1-2 (mm)
1375
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenker über Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung oder
Equipaggiamento speciale R2
Teilverschalung
Equipaggiamento speciale R3
siehe Bemerkungen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
285
Peso garantito (kg)
400
Garanzia asse anteriore (kg)
146 – 254
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Modellvarianten:
Osservazione 2
34) 668 : mit Aluminium-Rahmen / Vollverschalung / Doppelscheinwerfer
Osservazione 3
668 Diamante : mit Stahl-Rohrrahmen / Teilverschalung / Doppelscheinwerfer
Osservazione 5
30) Seitenverschalungen und Tankverschalung mit Absorptionsmaterial belegt;
Osservazione 6
8 Gummistege 15x75 mm in den Kühlrippen des Zylinderkopfes und Zylinder;
Osservazione 7
Innenseite Kettenabdeckung rechts bei Antriebsritzel mit Absorptionsmaterial belegt.
Osservazione 9
31) Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Osservazione 11
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3100
INTERNAT.IMOLA MOTO LAVERDA.SPA, I-36010 ZANE
rechts, seitlich am Rahmen
rechts, seitlich am Rahmen, unterhalb Herstellerschild
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,50
0
0
0
185
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
LAVERDA
650IE
4-Takt / 2 / Reihe
35.32
7300
5800
46.87
2/vorgeschaltet an VS
VS ·
1/63312 mit vorgeschalteten Katalysatoren
HS ·
1/6359 (links) + 1/6358 (rechts)
650IE
links, oben auf Motorgehäuse, hinter Zylinder
Seitenständer
Lenker über Zündschloss
Vollverschalung oder
Teilverschalung
siehe Bemerkungen
0
2000
0
700
0
1120
0
0
0
0
0
1375
0
0
0
0
0
285
0
400
0
0
254
146
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17; 3.5x17 LM-Integral MARCHESINI
h= 160/60ZR17; 5.0x17 LM-Integral MARCHESINI
170/60ZR17; 5.0x17 LM-Integral MARCHESINI
05) Modellvarianten:
34) 668 : mit Aluminium-Rahmen / Vollverschalung / Doppelscheinwerfer
668 Diamante : mit Stahl-Rohrrahmen / Teilverschalung / Doppelscheinwerfer
30) Seitenverschalungen und Tankverschalung mit Absorptionsmaterial belegt;
8 Gummistege 15x75 mm in den Kühlrippen des Zylinderkopfes und Zylinder;
Innenseite Kettenabdeckung rechts bei Antriebsritzel mit Absorptionsmaterial belegt.
31) Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
05/27/30/34