KI

KINGWELL PIONEER 300

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
KWS14-Q300SZH; 00/A
Modello (dati di origine)
Pioneer 300

Classificazione

278
14 kW
Cilindri
1
A
Pneumatici/cerchi
v= 25x8-12 NHS Zhongya E4-75R-0005156; 12x6.5
h= 25x10-12 NHS Zhongya E4-75R-0005157; 12x8.0
Mindest-Index v= 38F, h= 43F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.08.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VOLMA
Tipo di motore
VM173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
278
14
Data di omologazione
27.08.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
23
5000
ET-CO
4.53
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
80
0
535
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.10
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*1952
Costruttore
ZHEJIANG KINGWELL SPORTS VEHICULE, RC-321300 YONGKANG, ZHEJIANG
Targhetta del costruttore
links, seitlich am Rahmen oberhalb HA
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,10
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno di servizio R2
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Freno di servizio R3
welle ohne Differential); Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Freno ausiliario R2
welle ohne Differntial); Hebel rechts
Freno di stazionamento
mech., auf Antriebswelle der HR; Hebel li.

Motore

Marca del motore
VOLMA
Tipo di motore
VM173MN
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
23
Coppia max a (1/min)
5000
Depurazione dei gas di scarico
in Krümmer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KINGWELL e4 KWS14-Q300SZH-001 Austritt aa
Codice del motore
VM173MN
Posizione del codice motore
links, hinten unten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2262
Larghezza (mm)
1208
Altezza (mm)
1262
Sbalzo posteriore (mm)
432
Interasse 1-2 (mm)
1332
Carreggiata asse 1 (mm)
990
Carreggiata asse 2 (mm)
908

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
415
Peso garantito (kg)
535
Garanzia asse anteriore (kg)
264
Garanzia asse posteriore (kg)
370
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
Osservazione 6
- Oeffnung vorne Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 330 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*1952
3959
ZHEJIANG KINGWELL SPORTS VEHICULE, RC-321300 YONGKANG, ZHEJIANG
links, seitlich am Rahmen oberhalb HA
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,10
a
0
80
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differential); Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differntial); Hebel rechts
mech., auf Antriebswelle der HR; Hebel li.
VOLMA
VM173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
6500
5000
23
in Krümmer
HS ·
1/KINGWELL e4 KWS14-Q300SZH-001 Austritt aa
VM173MN
links, hinten unten am Motorblock
0
2
0
1
links
0
2262
0
1208
0
1262
0
432
0
0
0
1332
0
0
0
0
0
990
0
908
0
0
0
0
0
415
0
535
0
370
0
264
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
- Oeffnung vorne Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 330 kg