KI

KINGWELL PIONEER 300

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
KWS14-Q300SZH; 00/A
Modèle (données source)
Pioneer 300

Classification

278
14 kW
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
v= 25x8-12 NHS Zhongya E4-75R-0005156; 12x6.5
h= 25x10-12 NHS Zhongya E4-75R-0005157; 12x8.0
Mindest-Index v= 38F, h= 43F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.08.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VOLMA
Type de moteur
VM173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
278
14
Date d'homologation
27.08.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
23
5000
ET-CO
4.53
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
80
0
535
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.10
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*1952
Constructeur
ZHEJIANG KINGWELL SPORTS VEHICULE, RC-321300 YONGKANG, ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen oberhalb HA
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,10
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
80
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein de service L2
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Frein de service L3
welle ohne Differential); Pedal
Frein de secours L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Frein de secours L2
welle ohne Differntial); Hebel rechts
Frein de stationnement
mech., auf Antriebswelle der HR; Hebel li.

Moteur

Marque du moteur
VOLMA
Type du moteur
VM173MN
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
23
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
in Krümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KINGWELL e4 KWS14-Q300SZH-001 Austritt aa
Code du moteur
VM173MN
Emplacement du code moteur
links, hinten unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2262
Largeur (mm)
1208
Hauteur (mm)
1262
Porte-à-faux arrière (mm)
432
Empattement 1-2 (mm)
1332
Voie essieu 1 (mm)
990
Voie essieu 2 (mm)
908

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
415
Poids garanti (kg)
535
Garantie essieu avant (kg)
264
Garantie essieu arrière (kg)
370
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
Remarque 6
- Oeffnung vorne Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 330 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*1952
3959
ZHEJIANG KINGWELL SPORTS VEHICULE, RC-321300 YONGKANG, ZHEJIANG
links, seitlich am Rahmen oberhalb HA
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,10
a
0
80
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differential); Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differntial); Hebel rechts
mech., auf Antriebswelle der HR; Hebel li.
VOLMA
VM173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
6500
5000
23
in Krümmer
HS ·
1/KINGWELL e4 KWS14-Q300SZH-001 Austritt aa
VM173MN
links, hinten unten am Motorblock
0
2
0
1
links
0
2262
0
1208
0
1262
0
432
0
0
0
1332
0
0
0
0
0
990
0
908
0
0
0
0
0
415
0
535
0
370
0
264
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
- Oeffnung vorne Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 330 kg