KYMCO

KYMCO DINK 200I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

47 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio35
  • Blu11
  • Nero1

Cantoni

  • 11
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200713
  • 200814
  • 20096
  • 20107
  • 20114
  • 20122
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 30..
  • 39..
  • 64..
  • 19..
  • 68..
  • 82..
  • 85..
  • 10..
  • 11..
  • 13..
  • 14..
  • 17..
  • 20..
  • 31..
  • 32..
  • 33..
  • 38..
  • 45..
  • 46..
  • 60..
  • 81..
  • 88..
  • 90..
  • 95..
  • 96..

Prefissi VIN

  • RFBT9100071......
  • RFBT9100081......
  • RFBT9100091......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T9; 10/00
Modello (dati di origine)
Dink 200i

Classificazione

176
11–11.4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.04.2007
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KYMCO
Tipo di motore
SJ40
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBK
176
Data di omologazione
10.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
15.1
6500
ET-CO
1.54
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.21
ET-THC+NOx
0
76
0
321
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.48
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2005/30*1271
Costruttore
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Targhetta del costruttore
links, an Zentralständerhalterung
Numero di telaio
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,48
Vmax meccanica (km/h)
109
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KYMCO
Tipo di motore
SJ40
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
11.4
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
15.1
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/LEA6-III
Codice del motore
SJ40
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2030
Larghezza (mm)
774
Altezza (mm)
1275
Sbalzo posteriore (mm)
348
Interasse 1-2 (mm)
1399
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
231
Peso garantito (kg)
321
Garanzia asse anteriore (kg)
107 – 214
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2005/30*1271
3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
links, an Zentralständerhalterung
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,48
0
0
0
109
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
KYMCO
SJ40
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11.4
8000
6500
15.1
2/im HS
HS ·
1/LEA6-III
SJ40
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2030
0
774
0
1275
0
0
0
348
0
1399
0
0
0
0
0
231
0
321
0
0
214
107
0
0
0
0
nein
v= 120/70-13; 3.0x13 Mindest-Index 31K
h= 140/70-12; 3.5x12 Mindest-Index 55K