
KYMCO DINK 200I
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
47 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris35
- Bleu11
- Noir1
Cantons
- 11
- 6
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200713
- 200814
- 20096
- 20107
- 20114
- 20122
- 20131
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 30..
- 39..
- 64..
- 19..
- 68..
- 82..
- 85..
- 10..
- 11..
- 13..
- 14..
- 17..
- 20..
- 31..
- 32..
- 33..
- 38..
- 45..
- 46..
- 60..
- 81..
- 88..
- 90..
- 95..
- 96..
Préfixes VIN
- RFBT9100071......
- RFBT9100081......
- RFBT9100091......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- T9; 10/00
- Modèle (données source)
- Dink 200i
Classification
- 176
- 11–11.4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 10.04.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KYMCO
- Type de moteur
- SJ40
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 176
- Date d'homologation
- 10.04.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 15.1
- 6500
- ET-CO
- 1.54
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.21
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 321
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 8.48
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2005/30*1271
- Constructeur
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- Plaquette du constructeur
- links, an Zentralständerhalterung
- Numéro de châssis
- im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 8,48
- Vmax mécanique (km/h)
- 109
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- KYMCO
- Type du moteur
- SJ40
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 11.4
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 15.1
- Couple max à (1/min)
- 6500
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/im HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/LEA6-III
- Code du moteur
- SJ40
- Emplacement du code moteur
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2030
- Largeur (mm)
- 774
- Hauteur (mm)
- 1275
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 348
- Empattement 1-2 (mm)
- 1399
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 231
- Poids garanti (kg)
- 321
- Garantie essieu avant (kg)
- 107 – 214
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2005/30*1271
- 3832
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- links, an Zentralständerhalterung
- im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 8,48
- 0
- 0
- 0
- 109
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- KYMCO
- SJ40
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11.4
- 8000
- 6500
- 15.1
- 2/im HS
- HS ·
- 1/LEA6-III
- SJ40
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2030
- 0
- 774
- 0
- 1275
- 0
- 0
- 0
- 348
- 0
- 1399
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 231
- 0
- 321
- 0
- 0
- 214
- 107
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-13; 3.0x13 Mindest-Index 31K
- h= 140/70-12; 3.5x12 Mindest-Index 55K