
KAWASAKI VERSYS
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
24 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero8
- Arancione7
- Grigio3
- Verde3
- Blu3
Cantoni
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200712
- 20085
- 20095
- 20112
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 80..
- 10..
- 18..
- 39..
- 60..
- 68..
- 12..
- 16..
- 25..
- 40..
- 53..
- 62..
- 64..
- 81..
- 90..
- 94..
- 95..
Prefissi VIN
- JKALE650ABA......
- JKALE650AAA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- LE650A; A/1A, B/1A (25kW)
Classificazione
- 649
- 25 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.10.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 31.10.2008
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 649
- 25
- Data di omologazione
- 16.10.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 50
- 3000
- ET-CO
- 1.16
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 389
- 386
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.07
- 284
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,07
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; a.W. ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- ER650AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 50
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. KHI K 512, KHI K 597 ¢e1! Kawasaki
- Codice del motore
- ER650AE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, vorn am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2125
- Larghezza (mm)
- 840
- Altezza (mm)
- 1315
- Sbalzo posteriore (mm)
- 419
- Interasse 1-2 (mm)
- 1415
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 281 – 284
- Peso garantito (kg)
- 386 – 389
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 195 – 295
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 26; Leistungsreduktion mit:
- Osservazione 2
- - Drosselklappenanschlag Kennz. 111, reduziert den Öffnungswinkel auf 32 Grad
- Osservazione 3
- - Kabelstück mit Wiederstand eingesetzt in den Diagnosestecker am Hauptkabelbaum,
- Osservazione 4
- reduziert die Kraftstofffördermenge der Benzinpumpe
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2006/120*0305 und allfällige
- Osservazione 21
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 22
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, seitlich am Rahmen
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,07
- a
- 0
- 0
- 0
- 150
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; a.W. ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS
- KAWASAKI
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 25
- 6500
- 3000
- 50
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. KHI K 512, KHI K 597 ¢e1! Kawasaki
- ER650AE
- vor Motornummer, vorn am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2125
- 0
- 840
- 0
- 1315
- 0
- 0
- 0
- 419
- 0
- 1415
- 0
- 0
- 0
- 0
- 284
- 281
- 389
- 386
- 0
- 0
- 295
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 26; Leistungsreduktion mit:
- - Drosselklappenanschlag Kennz. 111, reduziert den Öffnungswinkel auf 32 Grad
- - Kabelstück mit Wiederstand eingesetzt in den Diagnosestecker am Hauptkabelbaum,
- reduziert die Kraftstofffördermenge der Benzinpumpe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2006/120*0305 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 27/Bem./rem.