
KAWASAKI KLE 500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero4
- Grigio1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20053
- 20062
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 18..
- 69..
- 75..
- 82..
- 89..
Prefissi VIN
- JKALE500ABA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- LE500A; B/1A VTS (25kW)
Classificazione
- 499
- 25 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- Mischbereifung genehmigt
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 11.01.2005
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 06.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBD
- 499
- 25
- Data di omologazione
- 11.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 38
- 5000
- ET-CO
- 3.72
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.44
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.59
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 137
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- vorne am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,59
- Vmax meccanica (km/h)
- 137
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- EX500AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 38
- Coppia max a (1/min)
- 5000
- Depurazione dei gas di scarico
- 3/je 1 in Auspuffkrümmern und 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIK489
- Codice del motore
- EX500AE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2215
- Larghezza (mm)
- 880
- Altezza (mm)
- 1270
- Sbalzo posteriore (mm)
- 378
- Interasse 1-2 (mm)
- 1500
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Cockpitverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 275
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 265
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25kW von TG 6KA2 07;
- Osservazione 2
- Leistungsreduktion durch Einbau von Vergaserschiebern mit auf 12mm begrenztem Schieberweg.
- Osservazione 3
- Erkennungsmerkmal: Zwei Bohrungen mit 3mm Durchmesser, 12mm unterhalb des Gasschieberschafts.
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00074 und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 23
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorne am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,59
- 0
- 0
- 0
- 137
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KAWASAKI
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 25
- 7500
- 5000
- 38
- 3/je 1 in Auspuffkrümmern und 1 in HS
- HS ·
- 1/KHIK489
- EX500AE
- vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- Cockpitverschalung
- 0
- 2215
- 0
- 880
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 378
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 275
- 0
- 380
- 0
- 0
- 265
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54S; 1.85x21
- h= 130/80-17 65S, 130/80R17 65S; 2.50x17
- Mischbereifung genehmigt
- 05) Variante 25kW von TG 6KA2 07;
- Leistungsreduktion durch Einbau von Vergaserschiebern mit auf 12mm begrenztem Schieberweg.
- Erkennungsmerkmal: Zwei Bohrungen mit 3mm Durchmesser, 12mm unterhalb des Gasschieberschafts.
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00074 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 03/55