KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-6R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

57 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde20
  • Grigio13
  • Nero12
  • Blu4
  • Bianco3
  • Arancione2
  • Giallo1
  • Viola1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 12
  • 12
  • 7
  • 6
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200537
  • 200614
  • 20073
  • 20081
  • 20091
  • 20111

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 60..
  • 81..
  • 30..
  • 10..
  • 31..
  • 18..
  • 32..
  • 36..
  • 41..
  • 62..
  • 80..
  • 84..
  • 87..
  • 94..
  • 11..
  • 17..
  • 25..
  • 28..
  • 34..
  • 40..
  • 44..
  • 50..
  • 51..
  • 54..
  • 55..
  • 63..
  • 64..
  • 65..
  • 66..
  • 68..

3 valori aggiuntivi · 3 veicoli

Prefissi VIN

  • JKBZX636CCA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
ZX636C; C/1A (25 kW)
Modello (dati di origine)
Ninja ZX-6R

Classificazione

636
25 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.11.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZX636CE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
636
25
Data di omologazione
23.11.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
42
5000
ET-CO
2.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.52
ET-THC+NOx
0
77
0
372
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Vmax meccanica (km/h)
175
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZX636CE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
42
Coppia max a (1/min)
5000
Depurazione dei gas di scarico
1/KHIM100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK488
Codice del motore
ZX636CE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2065
Larghezza (mm)
692
Altezza (mm)
1110
Sbalzo posteriore (mm)
387
Interasse 1-2 (mm)
1390
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
267
Peso garantito (kg)
372
Garanzia asse anteriore (kg)
154 – 274
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 04; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "060"
Osservazione 2
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22,2° begrenzt
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0229 und allfällige Emissionen
Osservazione 19
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 20
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,87
0
0
0
175
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
ZX636CE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
7500
5000
42
1/KHIM100
HS ·
1/KHIK488
ZX636CE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2065
0
692
0
1110
0
0
0
387
0
1390
0
0
0
0
0
267
0
372
0
0
274
154
0
0
0
0
nein
v= 120/65ZR17 (56W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 04; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "060"
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22,2° begrenzt
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0229 und allfällige Emissionen
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion