KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-6R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

57 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert20
  • Gris13
  • Noir12
  • Bleu4
  • Blanc3
  • Orange2
  • Jaune1
  • Violet1
  • Multicolore1

Cantons

  • 12
  • 12
  • 7
  • 6
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200537
  • 200614
  • 20073
  • 20081
  • 20091
  • 20111

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 60..
  • 81..
  • 30..
  • 10..
  • 31..
  • 18..
  • 32..
  • 36..
  • 41..
  • 62..
  • 80..
  • 84..
  • 87..
  • 94..
  • 11..
  • 17..
  • 25..
  • 28..
  • 34..
  • 40..
  • 44..
  • 50..
  • 51..
  • 54..
  • 55..
  • 63..
  • 64..
  • 65..
  • 66..
  • 68..

3 valeurs supplémentaires · 3 véhicules

Préfixes VIN

  • JKBZX636CCA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZX636C; C/1A (25 kW)
Modèle (données source)
Ninja ZX-6R

Classification

636
25 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.11.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ZX636CE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
636
25
Date d'homologation
23.11.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
42
5000
ET-CO
2.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.52
ET-THC+NOx
0
77
0
372
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,87
Vmax mécanique (km/h)
175
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ZX636CE
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
42
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/KHIM100
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK488
Code du moteur
ZX636CE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2065
Largeur (mm)
692
Hauteur (mm)
1110
Porte-à-faux arrière (mm)
387
Empattement 1-2 (mm)
1390
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
267
Poids garanti (kg)
372
Garantie essieu avant (kg)
154 – 274
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 04; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "060"
Remarque 2
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22,2° begrenzt
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0229 und allfällige Emissionen
Remarque 19
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 20
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,87
0
0
0
175
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
ZX636CE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
7500
5000
42
1/KHIM100
HS ·
1/KHIK488
ZX636CE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2065
0
692
0
1110
0
0
0
387
0
1390
0
0
0
0
0
267
0
372
0
0
274
154
0
0
0
0
nein
v= 120/65ZR17 (56W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 04; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "060"
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22,2° begrenzt
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0229 und allfällige Emissionen
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion