
KAWASAKI KLV1000
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
34 immatricolati in circolazione
Colori
- Arancione29
- Verde3
- Rosso1
- Blu1
Cantoni
- 10
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200420
- 20058
- 20064
- 20072
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 31..
- 34..
- 63..
- 30..
- 44..
- 50..
- 83..
- 84..
- 16..
- 17..
- 18..
- 28..
- 32..
- 36..
- 37..
- 41..
- 46..
- 68..
- 74..
- 86..
- 90..
- 92..
- 94..
Prefissi VIN
- JSKBS112100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBS;1/3
Classificazione
- 996
- 72 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.04.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- T507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 996
- 72
- Data di omologazione
- 05.04.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 101
- 6400
- ET-CO
- 2.37
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.49
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.6
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.41
- 330
- 7600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-02/24*0142
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- rechts, am oberen Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,41
- Vmax meccanica (km/h)
- 200
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- T507
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 72
- Potenza a (1/min)
- 7600
- Coppia max (Nm)
- 101
- Coppia max a (1/min)
- 6400
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in den HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/06G0
- Codice del motore
- T507
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2295 – 2325
- Larghezza (mm)
- 865 – 1120
- Altezza (mm)
- 1335 – 1445
- Sbalzo posteriore (mm)
- 443 – 475
- Interasse 1-2 (mm)
- 1535
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Equipaggiamento speciale R2
- a.W. Zentralständer
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 310 – 330
- Peso garantito (kg)
- 440
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 160 – 280
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-02/24*0142
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, am oberen Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,41
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- T507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 72
- 7600
- 6400
- 101
- 2/je 1 in den HS integriert
- HS ·
- 2/06G0
- T507
- vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- a.W. Zentralständer
- 2325
- 2295
- 1120
- 865
- 1445
- 1335
- 0
- 0
- 475
- 443
- 0
- 1535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 330
- 310
- 0
- 440
- 0
- 0
- 280
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19 59H; 2.50x19
- h= 150/70R17 69H; 4.00x17
- 34) ww. langes Windschild, Top case, Side case