KAWASAKI

KAWASAKI KLV1000

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

34 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange29
  • Vert3
  • Rouge1
  • Bleu1

Cantons

  • 10
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200420
  • 20058
  • 20064
  • 20072

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 31..
  • 34..
  • 63..
  • 30..
  • 44..
  • 50..
  • 83..
  • 84..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 28..
  • 32..
  • 36..
  • 37..
  • 41..
  • 46..
  • 68..
  • 74..
  • 86..
  • 90..
  • 92..
  • 94..

Préfixes VIN

  • JSKBS112100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVBS;1/3

Classification

996
72 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.04.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
T507
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
996
72
Date d'homologation
05.04.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
101
6400
ET-CO
2.37
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
78.6
0
440
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.41
330
7600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-02/24*0142
Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, am oberen Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,41
Vmax mécanique (km/h)
200
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
T507
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
72
Puissance à (1/min)
7600
Couple max (Nm)
101
Couple max à (1/min)
6400
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in den HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/06G0
Code du moteur
T507
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2295 – 2325
Largeur (mm)
865 – 1120
Hauteur (mm)
1335 – 1445
Porte-à-faux arrière (mm)
443 – 475
Empattement 1-2 (mm)
1535
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Équipement spécial L2
a.W. Zentralständer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
310 – 330
Poids garanti (kg)
440
Garantie essieu avant (kg)
160 – 280
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-02/24*0142
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, am oberen Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,41
0
0
0
200
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
T507
4-Takt / 2 / V-Inj
72
7600
6400
101
2/je 1 in den HS integriert
HS ·
2/06G0
T507
vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
a.W. Zentralständer
2325
2295
1120
865
1445
1335
0
0
475
443
0
1535
0
0
0
0
330
310
0
440
0
0
280
160
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19 59H; 2.50x19
h= 150/70R17 69H; 4.00x17
34) ww. langes Windschild, Top case, Side case