KAWASAKI

KAWASAKI Z 750

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

118 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero56
  • Grigio15
  • Rosso12
  • Blu11
  • Arancione8
  • Bianco8
  • Verde7
  • Marrone1

Cantoni

  • 13
  • 11
  • 11
  • 11
  • 10
  • 8
  • 8
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200459
  • 200529
  • 200630

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2
  • 0

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 18..
  • 20..
  • 30..
  • 10..
  • 60..
  • 84..
  • 94..
  • 95..
  • 19..
  • 46..
  • 56..
  • 57..
  • 65..
  • 68..
  • 80..
  • 85..
  • 88..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 17..
  • 25..
  • 45..
  • 62..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 89..
  • 90..

21 valori aggiuntivi · 22 veicoli

Prefissi VIN

  • JKAZR750JJA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
ZR750J; J/1A VTS (25 kW)
Modello (dati di origine)
Z750

Classificazione

748
25–81 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.02.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZR750JE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
748
25
Data di omologazione
05.02.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
49
3500
ET-CO
1.94
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.42
ET-THC+NOx
0
77
0
398
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
152
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
links, oben am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Vmax meccanica (km/h)
152
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf HR
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZR750JE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
49
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHI K 461
Codice del motore
ZR750JE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2080
Larghezza (mm)
780
Altezza (mm)
1055
Sbalzo posteriore (mm)
359
Interasse 1-2 (mm)
1425
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
293
Peso garantito (kg)
398
Garanzia asse anteriore (kg)
204 – 347
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "044"
Osservazione 2
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22° begrenzt
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 17
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2002/24*0197 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 18
ohne Gültigkeit.
Osservazione 19
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
links, oben am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,87
0
0
0
152
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf HR
-
KAWASAKI
ZR750JE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
7000
3500
49
1/in HS integriert
HS ·
1/KHI K 461
ZR750JE
vor Motornummer, rechts, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2080
0
780
0
1055
0
0
0
359
0
1425
0
0
0
0
0
293
0
398
0
0
347
204
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "044"
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22° begrenzt
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2002/24*0197 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion