KAWASAKI

KAWASAKI Z 750

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

118 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir56
  • Gris15
  • Rouge12
  • Bleu11
  • Orange8
  • Blanc8
  • Vert7
  • Brun1

Cantons

  • 13
  • 11
  • 11
  • 11
  • 10
  • 8
  • 8
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200459
  • 200529
  • 200630

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2
  • 0

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 18..
  • 20..
  • 30..
  • 10..
  • 60..
  • 84..
  • 94..
  • 95..
  • 19..
  • 46..
  • 56..
  • 57..
  • 65..
  • 68..
  • 80..
  • 85..
  • 88..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 17..
  • 25..
  • 45..
  • 62..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 89..
  • 90..

21 valeurs supplémentaires · 22 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAZR750JJA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZR750J; J/1A VTS (25 kW)
Modèle (données source)
Z750

Classification

748
25–81 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.02.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ZR750JE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
748
25
Date d'homologation
05.02.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
49
3500
ET-CO
1.94
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.42
ET-THC+NOx
0
77
0
398
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
152
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
links, oben am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,87
Vmax mécanique (km/h)
152
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ZR750JE
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
49
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHI K 461
Code du moteur
ZR750JE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2080
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1055
Porte-à-faux arrière (mm)
359
Empattement 1-2 (mm)
1425
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
293
Poids garanti (kg)
398
Garantie essieu avant (kg)
204 – 347
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "044"
Remarque 2
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22° begrenzt
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 17
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2002/24*0197 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 18
ohne Gültigkeit.
Remarque 19
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
links, oben am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,87
0
0
0
152
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf HR
-
KAWASAKI
ZR750JE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
7000
3500
49
1/in HS integriert
HS ·
1/KHI K 461
ZR750JE
vor Motornummer, rechts, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2080
0
780
0
1055
0
0
0
359
0
1425
0
0
0
0
0
293
0
398
0
0
347
204
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Kennzeichen "044"
Drosselklappenöffnungswinkel auf 22° begrenzt
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2002/24*0197 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion