KAWASAKI

KAWASAKI EN 500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero16
  • Rosso2
  • Blu1

Cantoni

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20021
  • 200311
  • 20047

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 18..
  • 60..
  • 41..
  • 87..
  • 96..
  • 27..
  • 31..
  • 44..
  • 50..
  • 53..
  • 86..
  • 91..

Prefissi VIN

  • JKAEN500ACA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
EN500A; C/1 (25 kW)

Classificazione

499
25 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15
h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.08.2002
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
14.05.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
499
25
Data di omologazione
26.08.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
39
4200
ET-CO
8.67
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
77
0
395
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
vorn am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,63
Vmax meccanica (km/h)
145
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
mech., Trommel, auf HR
Freno di stazionamento
--

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
EX500AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
39
Coppia max a (1/min)
4200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/KHIK353
Codice del motore
EX500AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2320
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1125
Sbalzo anteriore (mm)
325
Sbalzo posteriore (mm)
400
Interasse 1-2 (mm)
1595
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
289
Peso garantito (kg)
395
Garanzia asse anteriore (kg)
190 – 305
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
Osservazione 2
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,63
0
0
0
145
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
--
KAWASAKI
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
25
7000
4200
39
HS ·
2/KHIK353
EX500AE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2320
0
830
0
1125
0
325
0
400
0
1595
0
0
0
0
0
289
0
395
0
0
305
190
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15
h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/09/55